五征邁昂三輪車(chē)靜態(tài)體驗(yàn)五征三輪車(chē)

在靜態(tài)體驗(yàn)區(qū)，

現(xiàn)場(chǎng)工作人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作演示的方式，

向用戶展示邁昂的核心賣(mài)點(diǎn)。

用戶們的目光被3MX邁昂的外表深深吸引，

3MX邁昂車(chē)燈搭載業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“星系LED燈光系統(tǒng)”，

相比傳統(tǒng)鹵素?zé)襞?，亮度提?0%，壽命延長(zhǎng)10倍，能耗只有20%，

夜間行車(chē)也不遺漏任何前方細(xì)節(jié)。

動(dòng)態(tài)試駕環(huán)節(jié)中，

用戶們更是“嗨”了一把，

在趣味游戲中，

對(duì)3MX邁昂的性能有了深入的了解。

通過(guò)“貨物定點(diǎn)投放”環(huán)節(jié)展現(xiàn)了3MX邁昂的一鍵式電控液壓自卸貨箱，

可實(shí)現(xiàn)一鍵式控制升降功能，

舉升一次只需要15s，

在不充電的情況下蓄電池電量可以保證連續(xù)舉升100次以上。

五征集團(tuán)配件科線上銷售整車(chē)以及五征原廠配件，具體銷售車(chē)型如下：五征邁昂三輪車(chē)整車(chē)、邁昂三輪車(chē)駕駛室總成、五征邁昂全車(chē)配件、3MX邁昂三輪車(chē)、邁昂車(chē)棚車(chē)樓、奧翔1500三輪車(chē)駕駛室、奧翔1600三輪車(chē)駕駛室、奧翔1700三輪車(chē)駕駛室、凌馭1600三輪車(chē)駕駛室、五征奧福三輪車(chē)駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車(chē)門(mén)、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。其中五征三輪車(chē)的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室、F-MT、奧翔1300、奧翔1200、奧翔1600、奧翔1500奧翔1600A、翔運(yùn)虎、小銀虎、奧翔1500A、翔瑞虎、凌馭1600、凌馭1500、如意虎、五征三輪車(chē)駕駛室等。

五征集團(tuán)連續(xù)向市場(chǎng)投放3MX邁昂三輪車(chē)

2018是“攻堅(jiān)之年”，五征三輪汽車(chē)在2018年連續(xù)向市場(chǎng)投放包含3MX邁昂、柴油摩托三輪等20款新產(chǎn)品，這樣的速度和效率在三輪車(chē)產(chǎn)業(yè)中。截止2018年12月，五征柴油三輪全國(guó)市場(chǎng)占有率已提升至56%，連續(xù)十年拿下銷量首位。

在今年的2019五征合作伙伴大會(huì)上，姜文娟總經(jīng)理回顧了五征集團(tuán)“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施情況。她指出，要在“十三五”末，將五征集團(tuán)打造成為“國(guó)內(nèi)外、運(yùn)行質(zhì)量良好、品牌清晰、人才匯聚，管理先進(jìn)的多元化、國(guó)際化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”。

五征集團(tuán)配件科線上銷售整車(chē)以及五征原廠配件，具體銷售車(chē)型如下：五征邁昂三輪車(chē)整車(chē)、邁昂三輪車(chē)駕駛室總成、五征邁昂全車(chē)配件、3MX邁昂三輪車(chē)、邁昂車(chē)棚車(chē)樓、奧翔1500三輪車(chē)駕駛室、奧翔1600三輪車(chē)駕駛室、奧翔1700三輪車(chē)駕駛室、凌馭1600三輪車(chē)駕駛室、五征奧福三輪車(chē)駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車(chē)門(mén)、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。五征奧翔1600駕駛室、邁昂駕駛室，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)工程聚合物材料車(chē)身，不生銹、防凹痕、防碰撞，具有很強(qiáng)的剛性。

五征柴油版三輪摩托車(chē)配置

WKF2Q302001RE：F-MT五征柴油版三輪摩托車(chē)簡(jiǎn)易擋風(fēng)板手把，2.2×1.5×(0.39 0.15)滾壓卸柱吊鏈，常1105電，微八檔1240油280速36，前50012胎，后55014/農(nóng)用胎/型鋼/無(wú)備，無(wú)助力，雙聯(lián)板880減振器，100方管外跨，無(wú)遮陽(yáng)棚，70板簧，手控油門(mén)，無(wú)自卸報(bào)警，動(dòng)力輸出及藥泵支架，搖把，巴士紅。車(chē)架輕量化設(shè)計(jì)，采用135槽鋼外跨鉚接電泳車(chē)架，提高整車(chē)承載力。

WF3Y0020102：F-MT五征柴油版三輪摩托車(chē)簡(jiǎn)易擋風(fēng)板手把，2.0×1.35×(0.36 0.15)可拆滾壓卸，常1105電，高低速四檔1160油250速21，前50012胎，后55013/農(nóng)用胎/型鋼/無(wú)備，無(wú)助力，雙聯(lián)板880減振器，方管架，無(wú)遮陽(yáng)棚，63板簧，無(wú)手控油門(mén)，無(wú)動(dòng)力輸出，巴士紅。用堅(jiān)實(shí)的車(chē)身，承擔(dān)起每一批重物，永不疲怠，伴你碾過(guò)每一寸土地。

WF3Y0020101：F-MT五征柴油版三輪摩托車(chē)簡(jiǎn)易擋風(fēng)板手把，2.0×1.35×(0.36 0.15)可拆滾壓卸，常1105電，微八檔1160油250速36，前50012胎，后55013胎/農(nóng)用胎/型鋼/無(wú)備，雙聯(lián)板880減振器，方管架，63板簧，無(wú)動(dòng)力輸出，無(wú)手控油門(mén)，無(wú)遮陽(yáng)棚，巴士藍(lán)。在靜態(tài)體驗(yàn)區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作演示的方式，向用戶展示邁昂的核心賣(mài)點(diǎn)。

WF3B1020105:F-MT五征柴油版三輪摩托車(chē)如意虎盤(pán)半，常1105電，2.0×1.35×(0.36 0.15)可拆滾壓卸，微八檔1160油250速36，前50012胎，后55013胎/農(nóng)用胎/型鋼/無(wú)備，中置渦輪轉(zhuǎn)向機(jī)，63板簧，無(wú)動(dòng)力輸出，無(wú)手控油門(mén)，無(wú)遮陽(yáng)棚，無(wú)外置散熱，方管架，4552單減，巴士藍(lán)。未來(lái)發(fā)展，五征農(nóng)用三輪車(chē)將加大對(duì)新產(chǎn)品及多功能特種車(chē)輛的開(kāi)發(fā)，用來(lái)滿足不同用戶的需求。

五征F-MT柴油版三輪摩托車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，駕駛舒適，小，卻有力、輕，卻平穩(wěn)，一切復(fù)雜路面，輕松過(guò)濾。

其中五征三輪車(chē)的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車(chē)、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車(chē)駕駛室等。有責(zé)任，有夢(mèng)想，有生活，有希望……我們的每一份努力，都力求未來(lái)可以更好，追逐激情，向往遠(yuǎn)方，你的伙伴早已準(zhǔn)備好，3MX邁昂，與你心意相通，為你承受更多。

凌馭1600排半A版

五征凌馭駕駛室車(chē)棚：

凌馭1600排半A版;2.9×1.58×(0.33 0.3)花紋底板護(hù)欄微卡卸; 常480小; 1030焊接油; 5A15H; 前60014胎; 后60014雙胎/農(nóng)用胎/型鋼/無(wú)備; 真助; 蝸輪轉(zhuǎn)向機(jī); 5658雙減; 收放機(jī); 槽鋼架; 70板簧; 電子熄火; 電風(fēng)扇; 閃光銀。(五征凌馭駕駛室車(chē)棚升級(jí)版)凌馭1600排半駕駛室車(chē)棚，整體式前圍、整體式側(cè)圍和無(wú)流水槽設(shè)計(jì)，透鏡結(jié)構(gòu)LED整體式水晶大燈，外觀莊重，線條流暢，造型時(shí)尚，動(dòng)感強(qiáng)勁。制動(dòng)采用ABS防抱死系統(tǒng)安全性更高，采用蝸輪方向機(jī)，使轉(zhuǎn)向更加輕便靈活和舒適。2、奧翔1500A駕駛室全序模成型車(chē)身，擋風(fēng)板圓潤(rùn)飽滿卻動(dòng)感強(qiáng)勁。凌馭1600排半駕駛室，零間隙滾壓擋板工藝，內(nèi)飾做工精致，用料考究，流線型儀表板。(五征凌馭駕駛室車(chē)棚升級(jí)版)

其中五征三輪車(chē)駕駛室車(chē)棚車(chē)樓的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室車(chē)棚 、F-MT五征柴油三輪摩托車(chē)、五征奧翔駕駛室車(chē)棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車(chē)駕駛室車(chē)棚等。不僅行駛需要穩(wěn)定，裝卸貨效率同樣也需要提升，良好的承載能力，必定事半功倍。