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隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,電動汽車在生活中也越來越常見。比亞迪、寶馬、特斯拉等汽車制造商都推出了純電動汽車,而混合動力汽車則更為常見。為了方便地給這些電動汽車的電池進(jìn)行充電,就需要建設(shè)充電站。一個(gè)充電站是如何構(gòu)成的?下面讓我們來簡單了解一下。
電動汽車充電站主要由三部分構(gòu)成:供電系統(tǒng),充電設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)。
供電系統(tǒng)主要為充電設(shè)備提供電源,主要由一次設(shè)備(開關(guān)、變壓器、線路等)和二次設(shè)備(包括檢測、保護(hù)、控制裝置等)組成,專門配備有源濾波裝置消除諧波,穩(wěn)定電網(wǎng)。
充電設(shè)備是整個(gè)充電站電氣系統(tǒng)的核心部分,一般分直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁,即非車載充電機(jī),實(shí)現(xiàn)電池快速充電功能。交流充電樁主要提供車輛慢充的功能,輸出為交流電,需連接車載充電機(jī)。
充電監(jiān)控系統(tǒng)由一臺或多臺工作站或服務(wù)器組成,可以包括監(jiān)控工作站、數(shù)據(jù)服務(wù)器等,這些計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)。監(jiān)控工作站提供充電監(jiān)控人機(jī)交互界面,實(shí)現(xiàn)充電機(jī)的監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集、查詢等工作;數(shù)據(jù)服務(wù)器存儲整個(gè)充電系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)等,提供數(shù)據(jù)服務(wù)及其他應(yīng)用服務(wù)。
交流充電樁原理
交流充電樁電氣系統(tǒng)如圖2所示,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機(jī)交互設(shè)備(顯示、輸入、)組成。
直流充電樁原理
直流充電樁電氣系統(tǒng)三相電網(wǎng)輸入交流電,經(jīng)過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電,濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器,功率變換器經(jīng)過直直變換輸出需要的直流,再次濾波后為電動汽車動力電池充電。
隨著電動汽車銷量的不斷增加,對充電站和充電樁的需求也越來越多。如何對充電站和充電樁的電氣性能做檢測也是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題。Chroma公司憑借30多年的電源測試經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛱峁┩暾碾妱悠嚦潆娬緶y試解決方案,主要的硬件設(shè)備包括大功率的電網(wǎng)模擬電源Chroma 61860,大功率的交流負(fù)載Chroma 63804和直流負(fù)載Chroma 63211,功率分析儀Chroma 66202和Chroma66204等。如果你想實(shí)現(xiàn)自動化的測試,就可以選擇Chroma 8000電源自動測試系統(tǒng)。