防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光，安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產品，在國內使用也已經十幾年了。雖然業(yè)界在這種產品的設計、生產與應用等方面已經取得很大成績，但該類產品在實際使用中也存在很多需要解決的問題。

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玻璃鋼防眩板

玻璃鋼防眩板供應商玻璃鋼防眩板無論是什么原材料、成型工藝或者結構形式，防眩板都應該有一個共性。也正是這種共性，玻璃鋼防眩板供應商才能終決定防眩板能否在高速公路上得到廣泛應用。吹不斷、撞不斷、不變色應該是所有合格防眩板基本三要素。玻璃鋼防眩板供應商

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玻璃鋼防眩板供應商對于中央隔離帶為鋼護欄的，建議防眩板支架不要安裝在鋼護欄上。作為一種保障安全的產品防眩板及防眩板支架的質量更是不能被忽略，應該引起我們足夠的注意。玻璃鋼防眩板供應商如果防眩板支架安裝在鋼護欄上，往往會出現以下問題：(1)增加了護欄的抗風荷載，玻璃鋼防眩板供應商一次，在寧夏，防眩板支架掛在一側護欄上，防眩板安裝在支架上，一場大風過后，鋼護欄被吹倒了幾公里。(2)防眩板高低不易調平，影響美觀。玻璃鋼防眩板供應商

防眩板施工注意事項

我們一般在會在施工前根據施工圖對設置防眩板的位置、高度、板寬及板的間距還有遮光角進行核對，避免漏光現象和明確應該采用何種方式連接安裝，一般以橋梁、立交、中央分隔帶開口及防眩板需要變化的路段為控制點，在控制點之間測距定位和放樣。

在施工中，盡量帶線手套施工，能保護波形護欄的金屬涂層，如果有損傷應及時修補，不能損壞中央分隔帶上的通信管道、護欄等設施或者影響防眩板的外觀質量等。更多詳情敬請持續(xù)關注本站，我們將繼續(xù)為您帶來更多相關產品知識。一般防眩板設置在鋼護欄和混凝土護欄上，在混凝土護欄上直接用鋼板托架將膨脹螺絲固定在橋梁混凝土護欄側，注意強度應能達到設計強度的70%以上，才可以在混凝土護欄上安裝；在鋼護欄上的防眩板用緊固板緊抱波形梁就可以了。