叉車可能翻車的原因有哪些

現(xiàn)在叉車在商業(yè)運(yùn)輸中的使用已經(jīng)非常普遍了，因此有很多叉車翻車的事件和新聞。很多人覺得叉車要翻了，反應(yīng)就是跳出車外，防止側(cè)翻時(shí)在車內(nèi)受傷。首先，叉車為什么會發(fā)生側(cè)翻？可能造成叉車側(cè)翻的原因主要有：

1、叉車速度過快；

2、急轉(zhuǎn)彎；

3、叉車與卸貨平臺邊緣安全距離不夠；

4、在松軟或不平整的路面上行駛；

5、輪胎輾過叉板、石塊、管狀、斜坡等物體；

6、叉臂上負(fù)載不平衡或超載移動。

叉車的正確補(bǔ)水方式

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，叉車也濃墨重彩的登場了，但是在使用叉車的時(shí)候，大家應(yīng)該注意正確的給叉車補(bǔ)水，本期就跟大家來介紹叉車的正確補(bǔ)水到底該怎么做吧。

用稍硬的工具慢慢撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是ABS膠粘接的，一些電瓶是達(dá)扣連接而成的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時(shí)候，不要損壞蓋板。這時(shí)可以看到6個(gè)排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電瓶內(nèi)部。一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋，看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象和水量的位置，即電瓶是否缺水。電瓶的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應(yīng)該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電瓶。把加好水的電瓶用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。建議用二次蒸餾水。補(bǔ)水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電瓶容量就會不足。無經(jīng)驗(yàn)者可以按每孔5mL掌握，補(bǔ)水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用一次性注入用具，使用方便而且方便計(jì)量。補(bǔ)水工具不能使用任何含金屬的器具，注入用具應(yīng)拔去金屬針頭，套一節(jié)塑料管后使用。

二手叉車殼體裂紋補(bǔ)救方法

二手叉車當(dāng)殼體裂紋發(fā)生在壁部而不通過軸承安裝孔時(shí)，可用補(bǔ)板法、粘接法、鑄鐵焊修法等修復(fù)。當(dāng)裂紋達(dá)到軸承座孔但并未貫通時(shí)，可用開深坡口用細(xì)焊絲分層焊的方法進(jìn)行焊補(bǔ)；當(dāng)裂紋貫通軸承座孔時(shí)，裂紋將使殼體產(chǎn)生較大變形，不宜用孔加工法進(jìn)行校正，同時(shí)亦為了工作可靠起見，應(yīng)更換殼體。用焊修法修復(fù)殼體裂紋后，應(yīng)檢驗(yàn)殼體有無新的變形和新的裂紋。

電動叉車和內(nèi)燃叉車的對比

電動叉車與內(nèi)燃叉車相比，它是以直流電源（叉車蓄電池）為動力的裝卸搬運(yùn)車輛；它的外形大多采用了流線形設(shè)計(jì)，造型更加美觀，加工精度和自動化程度明顯提高；它在新材料，新工藝方面，主要體現(xiàn)在晶體管控制器（SCR和MOS管）的應(yīng)用，大大提高了使用性能。電動叉車的耐用性、可靠性和適作性，完全可以與內(nèi)燃叉車相抗衡。日本電動叉車產(chǎn)量已經(jīng)超過了叉車總量的1/3；在德國、意大利等一些歐洲國家，電動叉車所占的比例達(dá)到50%左右。中國電動叉車整體水平與世界上先進(jìn)水平差距仍較大，僅占叉車總量的6.14%。

電動叉車除了具有噪聲低、無廢氣排放的特點(diǎn)外，其使用與維護(hù)成本相對內(nèi)燃叉車也低得多。主要可體現(xiàn)在以下：

1、 消耗成本少。電能的消耗成本要比柴油、石油液化氣的消耗成本低。電動叉車配件由其操作控制簡便、靈活，電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)都由電信號控制，駕駛員的操作強(qiáng)度相對內(nèi)燃叉車要輕很多，提高了工作效率和準(zhǔn)確性。

2、 維護(hù)成本低。維護(hù)保養(yǎng)周期長，電動叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期比內(nèi)燃叉車長2-3倍，通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期至長為500H，而許多電動叉車已達(dá)到1000H以上的保養(yǎng)周期。