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作為大型鑄件，床身類(lèi)鑄件必須進(jìn)行熱處理，以提高其自身的使用性能，改善鑄件的內(nèi)在質(zhì)量。在機(jī)械制造中，金屬熱處理是一種重要工藝，與其他加工工藝相比，熱處理一般不會(huì)改變工件的形貌和化學(xué)成分，而是通過(guò)改變顯微組織或改變工件表面的化學(xué)成分來(lái)提高或提高工件的使用性能。具有提高工件內(nèi)在質(zhì)量的特點(diǎn)。

鏜主要是用鏜刀在工件上鉆出預(yù)制孔的機(jī)床。一般情況下，鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鏜刀或工件的運(yùn)動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。其主要用于高精度孔的加工或一次定位完成多個(gè)孔的精加工，另外還可進(jìn)行其它加工表面加工。鉆削、銑削、切削的加工精度和表面質(zhì)量均比鉆床高，使用不同的刀具和附件。鏜是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。外圓，端面等螺紋加工。

惠州市洲江機(jī)械有限公司是做2.5米立車(chē)的大型鏜床加工廠(chǎng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種角度可調(diào)的精密機(jī)械零件加工平臺(tái)，它包括工作臺(tái)和左 V型壓緊塊，在工作臺(tái)的頂端安裝有軸承座和支撐豎板，支承座的一側(cè)放置有支承架，支承座內(nèi)固定有支承柱，支承柱的上端安裝有加工平臺(tái)，支承柱的上端安裝有加工平臺(tái)，支撐柱的外壁焊接四個(gè)定位凸起，所述支撐豎板上螺紋連接有定位螺栓。

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所述的技術(shù)方案為：一種用于加工大型電機(jī)轉(zhuǎn)子環(huán)槽的數(shù)控輔助機(jī)床，包括床身、主床頭箱、副床頭箱、中托架、夾緊裝置。主床頭箱固定在床身一端，主床頭箱的主軸后端連接有主軸檢測(cè)裝置，副床頭箱的滑動(dòng)連在床身的另一端，副床頭箱的頂端連接有導(dǎo)軌，副床頭箱的頂端連接有一個(gè)頂端檢測(cè)裝置，2個(gè)中心支架連接在床身上，夾緊裝置縱向連接在床身上。該技術(shù)具有以下有益效果：該數(shù)控大型電機(jī)轉(zhuǎn)子環(huán)槽加工輔助機(jī)床采用帶消隙分度旋轉(zhuǎn)探測(cè)裝置和互比反饋控制裝置的主床頭箱固定在床身的一端，帶分度轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè)裝置及相互比對(duì)反饋控制裝置的副床頭箱與床身另一端相連，副床頭箱的另一端與床頭箱相連，夾緊裝置縱向滑動(dòng)在床身上的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。

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本實(shí)用新型技術(shù)涉及一種汽車(chē)螺紋機(jī)構(gòu)，尤其是一種數(shù)控立車(chē)車(chē)的螺紋機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型技術(shù)安裝在底座內(nèi)的數(shù)控立車(chē)車(chē)螺紋機(jī)構(gòu)，包括齒輪變速部分和編碼器部分，所述齒輪變速部分包括齒軸 III、 III軸和主軸；螺旋傘齒輪裝在齒軸Ⅲ上的螺旋傘齒輪與Ⅳ軸上的螺旋傘齒輪嚙合，Ⅳ軸上的斜齒輪與設(shè)置在主軸上的大齒圈嚙合；編碼器部分包括Ⅱ軸、Ⅰ軸以及安裝在Ⅰ軸上的編碼器，設(shè)置在Ⅱ軸上的齒輪3和齒軸Ⅲ嚙合，設(shè)在Ⅱ軸上的齒輪與設(shè)在Ⅰ軸上的齒輪嚙合。技術(shù)使數(shù)控立車(chē)從原來(lái)的不能切螺紋變?yōu)榭赡?，安裝、操作也相當(dāng)方便，對(duì)于稍大的需要切螺紋的工件，可在這種數(shù)控立車(chē)上一次裝夾完成多道工序。

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一種大型五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的兩端開(kāi)口并連通到底座，包括一支撐架和一安裝臺(tái)面，所述的安裝臺(tái)設(shè)在支撐框架上，并且兩者一體成型，在安裝臺(tái)面上設(shè)有兩個(gè)平行的滑軌安裝座，兩個(gè)滑軌安裝座的外側(cè)設(shè)有一對(duì)凸起的擋邊，所述擋邊向后延伸形成兩個(gè)矩形用于安裝龍門(mén)架的安裝基部，所述安裝臺(tái)面上、位于兩個(gè)滑軌安裝座之間設(shè)有排油槽和泄油孔，所述安裝臺(tái)面與排油槽連通，所述安裝臺(tái)面上設(shè)有兩個(gè)排油溝，所述排油溝與排油槽相連，所述的安裝臺(tái)面上設(shè)置有兩個(gè)排油溝，所述排油槽的兩端開(kāi)口并連通至底座，

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本實(shí)用新型技術(shù)的安裝臺(tái)板上設(shè)置有一對(duì)收集并導(dǎo)出冷卻油的排油溝和排油槽，所述大型五軸聯(lián)動(dòng)加工中心工作臺(tái)表面上設(shè)有一對(duì)凸起的擋邊，所述的安裝臺(tái)面上設(shè)置有一對(duì)收集并導(dǎo)出冷卻油的排油溝和排油槽，所述大型五軸式加工中心的兩端開(kāi)口并連通到底座的底部，該裝置的安裝臺(tái)面上設(shè)置有一對(duì)凸起的擋邊，所述的安裝臺(tái)面上設(shè)置有一個(gè)用于收集和導(dǎo)出冷卻油的排油槽，所述的大型五軸加工中心的兩端開(kāi)口并連通到底座的底部，其中包括一個(gè)支撐五軸聯(lián)動(dòng)加工中心是一種、高精度的數(shù)控機(jī)床，通常采用小刀具、大功率、高速主軸電機(jī)。

五軸聯(lián)動(dòng)加工中心在加工過(guò)程中需要大量冷卻油，同時(shí)底座上一般需要安裝滑臺(tái)，為了避免冷卻油濺射到滑臺(tái)，一般在滑臺(tái)的側(cè)邊安裝防護(hù)罩，為了避免冷卻油濺射到滑臺(tái)上，一般情況下在滑臺(tái)上安裝防護(hù)罩，在滑臺(tái)上安裝防護(hù)罩以配合防護(hù)罩。本文提出一種五軸聯(lián)動(dòng)加工中心，可回收冷卻油，并與可伸縮保護(hù)罩配合的大型五軸聯(lián)動(dòng)加工中心。本文通過(guò)以下所述的技術(shù)方案解決了以上技術(shù)問(wèn)題。大型五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的底座，包括支撐框架及安裝臺(tái)面，其安裝臺(tái)面設(shè)置在支撐框架上，并且兩者一體成型，安裝臺(tái)面上設(shè)有兩個(gè)平行的滑軌安裝座，兩個(gè)滑軌安裝座外側(cè)設(shè)有一對(duì)凸起的擋邊，所述擋邊向后延伸形成兩個(gè)用于安裝龍門(mén)架的安裝基部，所述安裝臺(tái)面上、位于兩個(gè)滑軌安裝座之間設(shè)有一排油槽和泄油孔，所述排油槽與排油槽連通，所述安裝臺(tái)面上位于一對(duì)擋邊外側(cè)，設(shè)有兩個(gè)排油溝，所述排油溝的兩端開(kāi)口并連通到底座外。更為特殊的是，在兩個(gè)滑軌安裝座之間設(shè)置有兩對(duì)凸起的軸承安裝座。

本實(shí)用新型技術(shù)公開(kāi)了一種數(shù)控機(jī)床加工中心銑平面夾具，包括支架、移動(dòng)桿和夾板，所述支架呈十字形設(shè)置且支架豎直和水平兩側(cè)均設(shè)有滑槽，所述支架的后表壁上固定有固定殼體，所述移動(dòng)桿靠近固定殼體的一側(cè)設(shè)有連接柱，且連接柱通過(guò)通槽和第二通槽延伸至固定殼體的內(nèi)腔，所述固定殼體的內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)，且轉(zhuǎn)盤(pán)上開(kāi)設(shè)有四個(gè)弧形槽。本實(shí)用新型技術(shù)中，通過(guò)氣缸和移動(dòng)板的設(shè)置，可使得齒輪套帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)弧形槽的設(shè)置，可使得轉(zhuǎn)盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中四個(gè)連接柱帶動(dòng)移動(dòng)桿和夾板同時(shí)靠近或者遠(yuǎn)離支架的中心處，相比傳統(tǒng)的夾具，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同大小的軸承座的夾緊定位，且該裝置的自動(dòng)化化程度較高，使用起來(lái)更加方便。