鋼便橋主體構造由桁架單元、桁架銷子、增強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構成。是我國應用為普遍的組裝式承重構件。這種橋以高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成，用用的安裝設備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋。鋼便橋分為321鋼橋和HD200鋼橋。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。

鋼便橋的維護保養(yǎng)

由于便橋需使用時間比較長，必要的維護是維持便橋使用壽命的有力保障。組織人員定期對便橋進行全1方位的檢查和修善，以確保便橋的使用安全性，具體的維護項目包括以下幾點：

1、測量鋼管樁的沖刷情況，對于沖刷過大的位置采用拋砂袋、片石的辦法進行維護。

2、檢查桁片連接處的螺栓緊固情況。

3、檢查便橋各構件連接情況，及時進行修補。

4、檢查路燈線路及燈泡的完好情況，發(fā)現損壞的及時修復。

5、對鋼便橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位，及時修復或更換。

鋼便橋基礎鋼管樁振打

1、鋼管樁施打時要注意樁頂標高的控制，樁頂標高應控制在正誤差10mm以內，當鋼管進尺極為緩慢或施沉困難時，則不能強行施沉，以免鋼管偏位或變形，要分析其原因，若樁尖遇到異物時，則須采取調整樁位、跨徑等措施，以滿足施工要求。

2、鋼管施打時，要注意樁頭的處理，避免直接再樁頭上施打。若樁頂有損壞或局部壓屈，則對該部分予以割除并接長至設計標高。

3、鋼管樁施工的平面位置、傾斜度必須滿足下列要求：平面偏位≤10cm，傾斜度≤1%，插打過程中儀器要全工程監(jiān)控，發(fā)現偏移立即通知停止打入，分析原因、研究對策后再繼續(xù)施工。

4、沉樁停錘標準：打樁的質量主要是以樁底設計標高兩個指標控制，以標高控制為主，貫入度控制為輔。