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軌距尺用于測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線(xiàn)的支距。
1.使用軌距尺時(shí),必須調(diào)節(jié)度,對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位,看超高刻度,再?gòu)姆糯箸R刻線(xiàn)正上方看軌距刻度億煤機(jī)械。
2.使用軌距尺時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽,防止碰壞軌距尺的兩個(gè)側(cè)頭,減少測(cè)量時(shí)帶來(lái)的誤差。
3.要愛(ài)護(hù)好軌距尺的刻度盤(pán),一旦損壞將無(wú)法使用。
4.軌距尺使用后要及時(shí)上交進(jìn)行保管,及時(shí)輕檫軌距尺上的污跡。
還在為機(jī)械尺晚上作業(yè)需要輔助照明設(shè)備苦惱嗎?還在為機(jī)械尺怎樣調(diào)節(jié)水泡而犯愁嗎?還在為數(shù)顯軌距尺按鍵多且復(fù)雜而煩心嗎?。。。。。。
沒(méi)關(guān)系,海特都能幫您解決!
海特測(cè)控通過(guò)微電子、單片機(jī)、傳感器、信號(hào)處理等技術(shù),位移傳感器采集軌距、查照和護(hù)背的數(shù)據(jù),傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)計(jì)算后,通過(guò)OLED顯示屏,直接讀取鐵路線(xiàn)路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測(cè)量數(shù)值,適用于鐵路局、建設(shè)局、礦場(chǎng)、電廠等標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm的鐵路鋪軌和鐵路檢修。精調(diào)施工開(kāi)始之前,鐵路項(xiàng)目已對(duì)鋪設(shè)軌道進(jìn)行大機(jī)“四搗六穩(wěn)”作業(yè),使線(xiàn)路軌道標(biāo)高、軌道中心限位、軌距達(dá)到工務(wù)要求并具備后續(xù)精調(diào)條件。
1.OLED顯示,超高、規(guī)矩、查照間隔和護(hù)背距離等數(shù)據(jù)、清晰直觀,適合室外強(qiáng)光讀數(shù)和夜間測(cè)量。
2.使用時(shí),卡住測(cè)點(diǎn)后,軌距尺自動(dòng)完成所有數(shù)據(jù)的測(cè)量,直接讀取測(cè)量數(shù)據(jù),消除了視覺(jué)誤差和刻線(xiàn)間估算讀數(shù)這兩種誤差,省去了使用機(jī)械軌距尺繁瑣的操作程序。
3.操作界面簡(jiǎn)單,按鍵人性化設(shè)置,僅有三個(gè)按鍵,功能強(qiáng)、按鍵少,中文大字體顯示,一目了然,一看就會(huì)。
4.一鍵鎖定屏幕,無(wú)需彎腰度數(shù),屏幕鎖定后可以邊走邊記錄,省時(shí)省力。
5.維修簡(jiǎn)單:不需要更換機(jī)械刻線(xiàn)測(cè)量機(jī)構(gòu)部,完全消除了更換機(jī)械刻線(xiàn)測(cè)量機(jī)構(gòu)部件所帶來(lái)的費(fèi)用。
6.校準(zhǔn)簡(jiǎn)單:只需要按照OLED提示,逐步校準(zhǔn),一般校準(zhǔn)只需要2分鐘。
7.具有防水功能,-30℃ ~ +55℃的溫度范圍,。
8.超長(zhǎng)待機(jī),軌距尺連續(xù)工作時(shí)間為6天。
9.市面上輕便的,重量?jī)H為2.68kg。
海特?cái)?shù)顯軌距尺您的好的選擇!
軌距尺特點(diǎn)
1、示值調(diào)整方便準(zhǔn)確,1435示值標(biāo)尺為獨(dú)立標(biāo)尺,調(diào)整1435示值不影響1391和1348示值,克服了原調(diào)整1435示值因測(cè)量而引起的1391和1348示值而產(chǎn)生的誤差現(xiàn)象。
2、軌距尺的放大鏡鑲嵌在帶防護(hù)措施的鏡蓋上,不用膠粘,容易更換,在放大鏡外露部分周?chē)鷥蓚?cè)的放大鏡蓋上,有高于放大鏡的凸起保護(hù)墻,可有效地減少放大鏡的劃傷,確保讀數(shù)的清晰。山東中煤
3、普通軌距尺(工作道尺)的重量約為2.1Kg。
軌距尺主要技術(shù)參數(shù)
軌距測(cè)量范圍:1427~1470mm
軌距示值誤差:1435 0.2mm,1391 0.25mm,1348 0.25mm。
新型電子道尺上配有液晶顯示屏,文字顯示,清晰直觀,定標(biāo)快捷,操作簡(jiǎn)單。軌距測(cè)量范圍;一鍵鎖定屏幕,無(wú)需彎腰度數(shù),屏幕鎖定后可以邊走邊記錄,省時(shí)省力。(1410-1470)mm,顯圍(1400—1499)mm。工作溫度;-30度- 55度,軌距測(cè)量準(zhǔn)確度;2級(jí),大容量鋰電池,可連續(xù)工作7個(gè)工作日,該道尺是目前的軌距尺。
新型道尺的裝備,標(biāo)志著鐵路測(cè)量工具向前發(fā)展已達(dá)到了一個(gè)新的歷史階段.