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海特測(cè)控?cái)?shù)顯軌距尺通過微電子、單片機(jī)、傳感器、信號(hào)處理等技術(shù),位移傳感器采集軌距、查照和護(hù)背的數(shù)據(jù),傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過計(jì)算后,通過OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測(cè)量數(shù)值。
數(shù)顯軌距尺測(cè)量過程中無需調(diào)節(jié),換算,補(bǔ)償?shù)裙ぷ?,確保測(cè)量速度快。測(cè)量數(shù)據(jù)由OLED數(shù)字顯示;可存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查詢和打印;具備自校準(zhǔn)功能 ;可以通過定期校準(zhǔn)測(cè)量頭和搭軌面的磨損進(jìn)行補(bǔ)償,而無需更換機(jī)械部件等。
使用時(shí),拉動(dòng)傳動(dòng)握把,將數(shù)顯軌距尺的兩端置于鐵軌上,側(cè)頭置于軌內(nèi),放開把手,這時(shí),顯示屏顯示的為當(dāng)前的軌距值,第二行顯示的為當(dāng)前的超高值。2、使用時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽,防止碰壞軌距尺的兩個(gè)側(cè)頭,減少測(cè)量時(shí)帶來的誤差。如果想測(cè)量查照、護(hù)背,則可以按下左鍵或右鍵進(jìn)行切換。無繁瑣的按鍵操作,操作簡單,使用方便,測(cè)量速度快,且安全可靠。
軌距尺是用于測(cè)量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款計(jì)量器具。因?yàn)槲覈褂脴?biāo)準(zhǔn)軌距,所以,在與哈薩克斯坦和俄羅斯在貨物運(yùn)輸時(shí),成本不小。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機(jī)構(gòu),把兩尺組成一個(gè)復(fù)合式的桿尺。襄陽海特測(cè)控技術(shù)有限公司的軌距尺是一種窄軌軌道檢測(cè)裝置,其結(jié)構(gòu)由尺身、標(biāo)度尺及尺身上的游框組成,尺身為雙工形型材結(jié)構(gòu),呈方管形,在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸,在外沿內(nèi)側(cè)開有槽口,將其不銹鋼標(biāo)度尺插入在槽口內(nèi),然后在其端頭用銷釘固定,尺身中間裝有游框,游框上固定有副尺,側(cè)板,側(cè)板上固定有調(diào)整螺栓,尺身端頭裝有十字板和測(cè)頭,整個(gè)軌距尺呈丁字形結(jié)構(gòu)Zy12。
軌距尺的工作條件是非常惡劣的,為滿足使用要求,在軌距尺設(shè)計(jì)方面還應(yīng)重視如下問題:(1)0級(jí)和1級(jí)軌距尺,應(yīng)對(duì)軌距、查照間隔和護(hù)背距離示值根據(jù)實(shí)際環(huán)境溫度進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償修正;(2)數(shù)顯軌距尺的示值變動(dòng)性、顯示時(shí)間、工作電壓和電池容量等應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場的實(shí)際;(3)在高溫、低溫、恒定濕熱、電磁兼容、雨水等正常條件下應(yīng)能正常工作;(4)能夠經(jīng)受住跌落、振動(dòng)等非正常的不利條件;(5)確保在頻繁的往復(fù)工作條件下,軌距尺結(jié)構(gòu)和計(jì)量性能應(yīng)保持穩(wěn)定。這些要求,有必要在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中做明確要求。微處理器內(nèi)置溫度傳感器實(shí)時(shí)將當(dāng)前溫度傳輸給數(shù)據(jù)微處理器,數(shù)據(jù)微處理器將接收到的各種信息經(jīng)線性度修正與溫度補(bǔ)償運(yùn)算后將當(dāng)前的軌距信息顯示在OLED液晶屏上,從而達(dá)到測(cè)量軌距的目的。至于特定用戶的其它特殊要求,可在購銷合同中約定。
鐵路軌距尺用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距、水平和超高的測(cè)量。應(yīng)保證車輪輪對(duì)在最不利的情況下,護(hù)軌能夠制約一側(cè)輪對(duì),zmjt054使另一側(cè)車輪不沖擊轍叉心。我公司目前生產(chǎn)的標(biāo)尺式軌距尺準(zhǔn)確度分為1級(jí)和2級(jí)兩個(gè)等級(jí), 1級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過250km/h的鐵路線路,2級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過160km/h的鐵路線路。本說明書適用于2級(jí)鐵路軌距尺。
軌距尺與現(xiàn)流行的工字鋁結(jié)構(gòu)軌距尺相比,由于其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)桿安裝在尺身下部,導(dǎo)桿與測(cè)頭的距離縮小,有效的減少了阿貝誤差,軌距測(cè)量效果有了顯著的提高。