不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。同時(shí)，預(yù)熱啟動(dòng)會(huì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度環(huán)境是85-95°，在這個(gè)溫度范圍內(nèi)工作時(shí)，不僅有利于油料的充分燃燒，還有利于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，減少部件摩擦和故障率，并延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。防滑鏈一定要裝在適合的輪胎上，不同型號分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，請注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝時(shí)太松太緊都不能使用,如果行車中有異音、異常時(shí),請停車檢查是否安裝不妥。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過40Km/h，并注意盡可能避免突然加速、減速、急轉(zhuǎn)彎和連續(xù)空轉(zhuǎn)。當(dāng)車輛駛?cè)霟o需使用防滑鏈的路面時(shí)請及時(shí)卸去防滑鏈。

由于汽車空間窄小，車內(nèi)空氣量本來就不多，加上汽車密閉性好，因此，汽車內(nèi)有害氣體超標(biāo)比室內(nèi)有害氣體超標(biāo)對人體的危害程度更大。不要盲目追求高配置，其實(shí)許多豪華裝備你不會(huì)經(jīng)常使用，比如說電動(dòng)座椅和電動(dòng)后視鏡，而且這些東東自己裝并不貴。用空氣清新劑或香水來掩蓋車內(nèi)異味是治標(biāo)不治本。先搞清楚異味的來源。如果是皮質(zhì)座椅發(fā)出的氣味，多開窗就行，很快會(huì)散掉。如果是地膠、地墊等造成的，可以把它拆除或扔掉。如果是廠家車輛內(nèi)飾造成的，那多開窗通風(fēng)。其他方法：

有些車友，喜歡在高速上隨便找個(gè)匝道就去玩100多公里時(shí)速的極限攻彎，摔了半死還說“車不好”。說實(shí)話，能沒摔死，真該嚴(yán)重感謝你的車。

極限攻彎·天份

很多租車的車友，都想嘗試自己愛車的攻彎極限。

但是極限攻彎對車手要求很高。不僅僅要求技高、車熟、路熟，還要有“天份”。

極限攻彎，和平時(shí)的0-100公里時(shí)速直線加速、0-400米直線加速不一樣。因?yàn)檫@類直線加速賽的安全性還是比較高的。而極限攻彎則不然，些許的差錯(cuò)，很可能導(dǎo)致車毀人亡。

有些車友，天生就有對高速攻彎時(shí)“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車友這方面的感知就要弱一些。這就必然導(dǎo)致了每個(gè)人攻彎時(shí)所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業(yè)手之間，也有差異。看F1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車手過彎，明顯就比他們兩個(gè)人要“抖”。