良好駕駛習(xí)慣

該熄火時就熄火。一、彎道高宗旨·慢過彎，和直線加速不一樣，同樣的車、同樣的彎，但每個人過彎的極限能力是不一樣的。遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機。我們經(jīng)?？梢钥吹匠鲎廛囁緳C在排隊拉客的時候選擇關(guān)閉發(fā)動機去推車，其實這正是遇到同等情況時好的節(jié)油方式。當(dāng)您等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動機吧。但車主需要注意的是，每當(dāng)發(fā)動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以車主應(yīng)避免在一段時間內(nèi)頻繁啟動發(fā)動機從而增大車輛的耗油量。

夜間行車車燈語言

{1}當(dāng)車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時，表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌馈?

{2}當(dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時，表示汽車已在下坡道或由陡進入緩坡。

{3}當(dāng)車燈光離開路面時，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂。

{4}當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時，表示前方出現(xiàn)一般性彎道。

{5}當(dāng)車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道。

啟動后加速的方式有兩種，一是急加速，使車輛快速起步;二是慢加速，使車輛緩慢起步。兩種方式起步與耗油有著密切關(guān)系，急加速比慢加速燃油增加30%以上。在城市行駛車輛，起步次數(shù)多，如果注意起步方式，節(jié)油率是相當(dāng)可觀的?？焖倨鸩娇稍斐蓹C械結(jié)合部沖擊力增大，加快磨損程度，對安全行車也不利。正確的做法是:1首先打開車窗------未淹沒車窗前，讓大水漫進車內(nèi)，使車子內(nèi)外等壓，其實更便于逃生。因此，為了更多的節(jié)約燃油，汽車起步后提倡緩加速行駛，避免采用沖擊式的起步方式。

有些車友，天生就有對高速攻彎時“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車友這方面的感知就要弱一些。這就必然導(dǎo)致了每個人攻彎時所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業(yè)手之間，也有差異?？碏1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車手過彎，明顯就比他們兩個人要“抖”。