這時(shí)候能不能打開(kāi)車(chē)窗，就是能不能逃生的問(wèn)題了!

正確的做法是:

1 首先打開(kāi)車(chē)窗------未淹沒(méi)車(chē)窗前，讓大水漫進(jìn)車(chē)內(nèi)，使車(chē)子內(nèi)外等壓，其實(shí)更便于逃生!

2 平時(shí)帶些錘子方向鎖等工具備用。使用時(shí)敲擊車(chē)窗一角，因?yàn)檫吔强赡軟](méi)有貼上車(chē)膜而更容易擊碎!

3 拉到后排座椅，及時(shí)打開(kāi)后備箱，因?yàn)楹髠湎湟话阌型宪?chē)用的拖鉤，脫鉤圓頭足可擊碎車(chē)窗玻璃!

這是汽車(chē)節(jié)油的主要手段，在保證安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒險(xiǎn)滑行，盲目認(rèn)為“凡滑必省”的觀點(diǎn)是不可取的。

尾隨、會(huì)車(chē)制動(dòng)與節(jié)油

汽車(chē)行駛中，尾隨、會(huì)車(chē)是很普遍的現(xiàn)象，處理得當(dāng)與否與節(jié)油有很大的關(guān)系。尾隨前車(chē)行駛時(shí)，距離越近越受前車(chē)控制，前車(chē)減速，尾隨車(chē)輛就要制動(dòng)，前車(chē)小制動(dòng)，尾隨車(chē)輛就要大制動(dòng)，兩車(chē)距離越近，制動(dòng)機(jī)會(huì)越多，制動(dòng)意味著向地上潑油。據(jù)有關(guān)資料顯示，解放CA10B型汽車(chē)，在車(chē)速40km/h制動(dòng)停車(chē)一次，就要消耗相當(dāng)于100mL的所產(chǎn)生的能量，每制動(dòng)一次，要多耗油50mL左右，制動(dòng)越急，耗油越多。如果保險(xiǎn)不保全，保足，出了事承只能啞巴吃黃連，自己承擔(dān)責(zé)任了。

依照以往的經(jīng)驗(yàn)，春節(jié)將至的幾天，租賃公司通常會(huì)出現(xiàn)斷租的火爆場(chǎng)面。今年雖然各汽車(chē)租賃企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大車(chē)輛數(shù)量大增，但增長(zhǎng)速度仍趕不上用車(chē)需求，因此今年春節(jié)將再現(xiàn)去年的租車(chē)盛況，而且將有可能帶來(lái)更嚴(yán)重的租車(chē)缺口。

馬上就是元旦佳節(jié)了，如果你打算回家探親的朋友，在租車(chē)方面你就要早早做打算了，就目前租車(chē)市場(chǎng)的火爆的前景來(lái)看，想要在雙節(jié)之前訂到適合自己的車(chē)，消費(fèi)者們還要早做打算

有些車(chē)友，天生就有對(duì)高速攻彎時(shí)“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車(chē)友這方面的感知就要弱一些。這就必然導(dǎo)致了每個(gè)人攻彎時(shí)所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業(yè)手之間，也有差異?？碏1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車(chē)手過(guò)彎，明顯就比他們兩個(gè)人要“抖”。