在國(guó)家相關(guān)政策的大力支持下，近年來制磚行業(yè)取得了很大發(fā)展。新型制磚設(shè)備全自動(dòng)擠出機(jī)、自動(dòng)化控制配料攪拌系統(tǒng)、只能碼坯機(jī)、機(jī)械手的使用，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，保障了產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。但是隨著工業(yè)自動(dòng)化水平的提高以及我國(guó)面臨的人口結(jié)構(gòu)變化，導(dǎo)致許多企業(yè)面臨嚴(yán)重的用工荒問題，尤其是磚瓦行業(yè)從事重體力勞動(dòng)的出磚裝卸工人。目前國(guó)內(nèi)許多制磚生產(chǎn)線尤其是先進(jìn)生產(chǎn)工藝的隧道窯生產(chǎn)線，生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)裝備與人工裝卸作業(yè)形成了嚴(yán)重的不對(duì)稱，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)能的釋放，終影響到企業(yè)的生產(chǎn)成本甚至演變?yōu)槠髽I(yè)的生存問題。同時(shí)，面對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)的復(fù)雜多變，磚瓦行業(yè)也面臨著在發(fā)展中整合，通過低耗、、高質(zhì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生存和發(fā)展。

 其實(shí)這個(gè)道理很簡(jiǎn)單，抱磚機(jī)并不是一種常用機(jī)械，它是一種機(jī)械，在本地銷售十分的有限。即便是自己的公司十分的有名氣，也只能是在本地進(jìn)行銷售，想要進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)十分的苦難。這樣就直接的導(dǎo)致后期的銷量，互聯(lián)網(wǎng)就直接彌補(bǔ)了這樣的一個(gè)缺陷，可以讓自己的信息在全國(guó)進(jìn)行展示，后期的時(shí)候就可以得到全國(guó)的訂單，對(duì)于企業(yè)的銷售，以及后期的發(fā)展都是有很大的幫助的。抱磚機(jī)互聯(lián)網(wǎng) 勢(shì)在必行，目前廠家在銷售的時(shí)候應(yīng)該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，很多的廠家已經(jīng)利用了互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行銷售?；ヂ?lián)網(wǎng)銷售已經(jīng)是現(xiàn)在較為流行的銷售模式，后期抱磚機(jī)互聯(lián)網(wǎng) 勢(shì)在必行

　　抱磚機(jī)液力變矩器變速箱的保養(yǎng)

　　使用的液力傳動(dòng)變速箱是由液力變矩器和具有前、后各一個(gè)檔位的動(dòng)力換檔變速箱組成。所裝的變矩器為單級(jí)二相三工作輪綜合液力變矩器。液力變矩器使該液力傳動(dòng)變速箱具有液力傳動(dòng)輸出的自動(dòng)適應(yīng)性，能隨著外負(fù)載的變化而相應(yīng)改變其輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，而且能吸收和消除來自發(fā)動(dòng)機(jī)和外負(fù)載對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)中帶來的沖擊振動(dòng)。液力傳動(dòng)變速箱以差速器半軸齒輪輸出。所采用的換檔方式為動(dòng)力換檔并帶有微動(dòng)閥、緩沖閥、使操縱簡(jiǎn)單、方便、起動(dòng)平穩(wěn)、較大地減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　抱磚機(jī)變速箱保養(yǎng)需知

　　1.為了保證液壓控制油路的機(jī)械部件和密封元件的壽命，控制油路的正常壓力1.1/u1.4Mpa

　　2.工作油液為20#汽輪機(jī)油(或6#液力傳動(dòng)油)、透平油，使用油溫70—95~C，大于95cC后使用時(shí)間不能過長(zhǎng)。

　　3.油濾器的更換和清洗周期，新車在50h內(nèi)，以后每200h、1200h，特殊環(huán)境應(yīng)在每600h。

　　4.抱磚機(jī)行駛換檔時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉微動(dòng)閥，再換檔;剎車時(shí)，必須先關(guān)閉微動(dòng)閥再剎車;以防止離合器損壞或剎車不靈。

起步、轉(zhuǎn)彎時(shí)要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過窄通道時(shí)，要減速慢行，注意安全;(6)在道路上行進(jìn)時(shí)，要靠右側(cè)通行，叉車貨又離地應(yīng)在100～200mm左右，門架在后傾方位;兩臺(tái)車同向行進(jìn)時(shí)，前后應(yīng)保持2m以上距離;

多臺(tái)叉車在站臺(tái)上行進(jìn)時(shí)，前后距離應(yīng)在5m以上，在較窄站臺(tái)上同向時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁并行，且距離站臺(tái)邊際0.3m以上;

叉車牽引拖車時(shí)，制止連續(xù)曲線行進(jìn)，以免大電流放電和影響安全;無論滿載、空載、上坡、下坡等，嚴(yán)禁倒車行進(jìn);轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，以免貨品散落，一起要注意內(nèi)輪差，以防拖車刮碰內(nèi)側(cè)或駛出路外;

一般情況下，電瓶叉車行走電機(jī)和油泵電機(jī)制止一起作業(yè)，以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命;

當(dāng)作業(yè)電壓低于本車低極限電壓時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行充電;

行車中如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即泊車檢查，并及時(shí)排除故障;制止貨叉載人及拖車載人;嚴(yán)禁帶故障行進(jìn)。