氣力粉體輸送泵節(jié)省能耗氣力輸送泵設(shè)備輸送物料時對不同粉料和不同的輸送距離，管道如何變徑以及變徑點的選擇是關(guān)鍵問題。它涉及到輸送風速的選擇，對不同的輸送方式，風速又有不同要求。由于氣固兩相流在管道內(nèi)流動狀態(tài)相當復雜，至今沒有一套完整的計算式供設(shè)計直接使用。在氣力粉體輸送泵節(jié)省能耗氣力輸送泵時，隨著輸送距離的延長，管道內(nèi)氣體膨脹。當輸料管道初端、尾端管徑相同時，管道初端壓力高，氣體密度大，輸送到尾端壓力降低，氣體密度減小，管道的輸送風速則越來越大。

       鞏義市機械廠推出市場的新型氣力粉體輸送泵節(jié)省能耗氣力輸送泵設(shè)備料封泵根據(jù)輸送距離的不同、物料性質(zhì)的變化及輸送量的不同，所采用的較常規(guī)方式大約可降低值乘以適當?shù)男拚禂?shù)，即為實際選擇氣流速度的基準，可作為變徑管道末速選擇的依據(jù)。

    新一代氣力粉體輸送泵節(jié)省能耗氣力輸送泵料封泵設(shè)備對氣力粉體輸送泵節(jié)省能耗氣力輸送泵與傳統(tǒng)的復雜的氣力粉體輸送泵節(jié)省能耗氣力輸送泵相比，具有更簡便，更好的經(jīng)濟性。經(jīng)過嚴格的實驗室測試和工廠現(xiàn)場測試證明, 氣力粉體輸送泵節(jié)省能耗氣力輸送泵完全滿足各種氣力粉體輸送泵節(jié)省能耗氣力輸送泵使用要求，是一種具有簡單免安裝，可移動便攜，可靠低故障率的理想的輸粉設(shè)備。氣力輸送設(shè)備已在整個行業(yè)日趨鼓起，從目前的形式來看已經(jīng)占領(lǐng)了半壁江山，同時制造品大量入口到國內(nèi)，這個發(fā)展過程，時間不長。這全都源于自主創(chuàng)新。我國氣力輸送設(shè)備也必將趕超德國制造品，成為輸送工程領(lǐng)域中的強國。

粉體輸送泵技術(shù)研究中心統(tǒng)計，在部門發(fā)電廠粉煤灰的輸送仍是選用濕排法，其中是以水位輸送介質(zhì)，這對于粉煤灰的再次使用非常不利，倉泵又因為輸送設(shè)備出資代價高，而且安裝維修費用便是一大難題，可是因為沒有新式的輸送設(shè)備呈現(xiàn)，在電廠大都選用的仍是傳統(tǒng)的濕排，原本我國的粉煤灰排放現(xiàn)已遠遠超過標準，濕排法后的粉煤灰欠好利用咱們暫且不提，對我國的環(huán)境影響更是不容忽視。氣力粉體輸送泵節(jié)省能耗氣力輸送泵奠定粉煤灰氣力輸送領(lǐng)域中的搶先優(yōu)勢 ，設(shè)備密封性較好，運轉(zhuǎn)牢靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境相貌得到完善。

粉體氣力輸送設(shè)備料封泵應(yīng)用范圍十分廣泛，只要粒徑在2mm以下，容重在1.8以下，計算當量長度在500m內(nèi)各種物料均可使用本LFB料封泵。即使不在其范圍，只要提供原物料的詳細資料（有表格供索?。?，我廠會誠心幫您解決，提出建議，設(shè)計出合理、經(jīng)濟、實用的輸送方案，達到用戶的目地。

鞏義市機械廠專注粉體輸送系統(tǒng)多年，公司這兩年通過不斷加強自主創(chuàng)新能力，在節(jié)能環(huán)保除灰方面的研發(fā)收獲頗豐，成功研制了許多綠色環(huán)保的新型輸送設(shè)備，且兼有儲庫、下料、分配整套設(shè)備與其配套。因此我們生產(chǎn)的LFB料封泵一直是中、小電廠、自備電廠、氧化鋁廠、水泥廠及所有粉狀物料廠家的首要選擇，也希望咱們有合作機會。

氣力輸送設(shè)備料封泵一般安裝在料倉庫底比較合適，要固定牢靠，并對進出風管給以固定。同時保證風管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。新投產(chǎn)的泵或改變所輸送物料時，應(yīng)先把活動風管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機構(gòu)對活動風管進行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個比較理想的位置同時記下標尺刻度，開始正常工作，停機時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風。料封泵只有在料面上具有一定高度時才能正常工作，如果料位低于一定值時輸送量就會減少。如果突然停氣等原因使管道堵塞時，應(yīng)使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。