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自動(dòng)化環(huán)形裝配線特點(diǎn):準(zhǔn)停,短節(jié)拍,高剛性;可承受大翻轉(zhuǎn)力矩的精密環(huán)形流水線
和高剛性的優(yōu)點(diǎn),使得其特別適合和其它工作機(jī)器配合工作,實(shí)現(xiàn)100%的完全自動(dòng)化裝配生產(chǎn):
一:和搬運(yùn)機(jī)器人配合工作,實(shí)現(xiàn)上下料的自動(dòng)化。
二:和自動(dòng)鉚接機(jī)配合工作,實(shí)現(xiàn)鉚接自動(dòng)化。
三:和自動(dòng)擰緊系統(tǒng)配合工作,實(shí)現(xiàn)擰螺絲的自動(dòng)化。
環(huán)形導(dǎo)軌式循環(huán)小車自動(dòng)化裝配線,如何和其它自動(dòng)化工作機(jī)器配合工作
然而在10-9 mbar的超高真空中,同樣的過(guò)程需要幾個(gè)小時(shí)才能完成,從而保證表面特性研究的正常開(kāi)展。分子束外延是一種新的晶體生長(zhǎng)技術(shù),其方法是將半導(dǎo)體襯底放置在超高真空腔體中,將需要生長(zhǎng)的單晶物質(zhì)分別放在不同的噴射爐中(也在腔體內(nèi));同時(shí)滑枕也是該機(jī)械手靜剛度的薄弱環(huán)節(jié),可以采用加強(qiáng)筋或增加滑枕鋁型材的壁厚等措施來(lái)提高靜剛度。分別加熱到相應(yīng)溫度的各元素噴射出的分子流,能在上述襯底上生長(zhǎng)出極薄的單晶體和幾種物質(zhì)交替的超晶格結(jié)構(gòu):
環(huán)形導(dǎo)軌/伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)/二次定位
以環(huán)形導(dǎo)軌為核心的精密環(huán)形流水線,可通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)初定位,再通過(guò)滑座鎖緊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)二次定位,從而實(shí)現(xiàn),重復(fù)定位精度可達(dá)或超 /-0.05mm;下圖為可實(shí)現(xiàn)二次的氣缸驅(qū)動(dòng)滑座鎖緊系統(tǒng):
為了實(shí)現(xiàn),首先要確保初次定位的準(zhǔn)確性,然后通過(guò)二次定位進(jìn)行修正;能夠修正,就意味著滑座在初次定位之后是可以稍微沿著導(dǎo)軌左右移動(dòng)的;滑座和皮帶/鏈條之間的連接,必須是彈性的,滑座稍微移動(dòng)的時(shí)候,皮帶/鏈條是不動(dòng)的;(注:計(jì)算的時(shí)候,不需要考慮滑座停止時(shí)-自動(dòng)裝配設(shè)備施加的額外的力)。如果是剛性的話,進(jìn)行二次定位的時(shí)候,會(huì)導(dǎo)致皮帶/鏈條和電機(jī)軸的竄動(dòng),引起伺服電機(jī)報(bào)警;
一:齒輪箱減速比
舉個(gè)例子,齒輪箱的減速比如果是50.0001:1,而輸入電氣控制系統(tǒng)中的減速比值為50:1;假設(shè)節(jié)圓周長(zhǎng)為600mm,電機(jī)每轉(zhuǎn)50圈,那同步帶的直線移動(dòng)距離會(huì)有0.06mm的誤差;環(huán)形導(dǎo)軌安裝調(diào)試注意事項(xiàng)一:先安裝直線導(dǎo)軌段,確保直線導(dǎo)軌之間的距離和平行度:二:再安裝圓弧導(dǎo)軌,圓弧導(dǎo)軌和直線導(dǎo)軌之間不可以有接縫,而且V型面要對(duì)齊,不能形成臺(tái)階。500轉(zhuǎn)的話,就是0.6mm的誤差;所以減速比一定要和齒輪箱廠家仔細(xì)確認(rèn):
同步帶輪節(jié)圓周長(zhǎng)
二:同步帶輪節(jié)圓周長(zhǎng),這個(gè)值決定了齒輪箱輸出軸轉(zhuǎn)一圈,同步帶的直線移動(dòng)距離;如果輸入值偏小,會(huì)產(chǎn)生負(fù)的累計(jì)誤差;環(huán)形導(dǎo)軌特殊應(yīng)用-多滑座-獨(dú)立齒輪驅(qū)動(dòng)特殊運(yùn)動(dòng)軌跡的環(huán)形導(dǎo)軌,具有一體式齒圈。如果輸入值偏大,會(huì)產(chǎn)生正的累計(jì)誤差;伺服電機(jī)的高分辨率,可控制同步帶的直線移動(dòng)距離,建議微調(diào)設(shè)定每個(gè)節(jié)拍的同步帶直線移動(dòng)距離: