隨著我國道路交通建設(shè)的日新月異，包括道路交通標(biāo)志在內(nèi)的交通安全設(shè)施行業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是支撐道路交通安全管理向前發(fā)展的永續(xù)不可缺少的產(chǎn)業(yè)。在歐盟提出的道路交通事故零損失理念和目標(biāo)中，通過創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)主動預(yù)防道路交通事故的發(fā)生或減輕事故損傷，是至為重要的措施。2011年9月，長深高速公路南京一天長段，設(shè)置了警示主動發(fā)光標(biāo)志20處,特定路段同比交通事故下降60%以上。我國的道路交通安全管理技術(shù)起步較晚，與道路建設(shè)和路網(wǎng)形成規(guī)模速度不相匹配，一定程度上很難保障交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過對道路交通標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施的研究創(chuàng)新，是夯實(shí)道路交通安全管理工作的有力保證，具有極其重要的社會經(jīng)濟(jì)效益和民生保障作用。

在我國，道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》gb 5768早發(fā)布于1986年，于1999年首先修訂，該標(biāo)準(zhǔn)完全采用了反光膜技 術(shù)。直到2009年第二次修訂，增加了主動發(fā)光式、照明式兩種光學(xué)模式的道路 交通標(biāo)志。隨著我國道路交通建設(shè)的日新月異，包括道路交通標(biāo)志在內(nèi)的交通安全設(shè)施行業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是支撐道路交通安全管理向前發(fā)展的永續(xù)不可缺少的產(chǎn)業(yè)。而事實(shí)上，存在著明顯功能缺陷的應(yīng)用反光膜技術(shù)的道路交通標(biāo)志， 在幾乎所有的公路上沿用至今。

1962年，通用電氣開發(fā)出LED發(fā)光二極管。LED的高亮、高壽命、低壓、低 能耗優(yōu)點(diǎn)，早已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于與道路交通標(biāo)志類似的戶外廣告標(biāo)識制造業(yè)。反光膜采用的是高分子化工材料和樹脂粘合技術(shù)，使用壽命具有不穩(wěn)定和不持續(xù)性，在道路上經(jīng)?？梢钥匆姺垂馐У默F(xiàn)象。 隨著太陽能、風(fēng)能等新能源技術(shù)的日益成熟，將反光膜4 LED技術(shù)相結(jié)合，利用 新能源，開發(fā)出一種適用于任意公路環(huán)境的主動發(fā)光道路交通標(biāo)志，必將提高道 路交通安全管理水平，有利于公路安全和生命防護(hù)。

隨著主動發(fā)光交通標(biāo)志的研發(fā)深入、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成熟并產(chǎn)業(yè)規(guī)模形成，由江蘇科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院編著、人民交通出版社出版發(fā)行了《主動發(fā)光交通標(biāo)志研究與應(yīng)用》，該書收錄了大量主動發(fā)光技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、應(yīng)用等方面的文章，產(chǎn)品在道路交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用也日益普及。各類動物被形像地設(shè)計(jì)在黃色標(biāo)志版面上，安裝在動物可能通過的路段，以警示車輛保護(hù)動物們的優(yōu)先和安全通過。

然而，久遭詬病的“假劣質(zhì)”產(chǎn)品現(xiàn)象，也開始在主動發(fā)光交通標(biāo)志市場出現(xiàn)。

科創(chuàng)研究院專家對設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理提出建議：

一是工藝質(zhì)量要求執(zhí)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CISA001-2018《面板顯示主動發(fā)光交通標(biāo)志》技術(shù)要求，提供由交通安全設(shè)施或產(chǎn)品的檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的抽樣合格檢測報(bào)告。同時(shí)具有中交（北京）交通產(chǎn)品認(rèn)證中心出具的CCPC認(rèn)證證書。

二是施工單位應(yīng)取得合格的產(chǎn)品制造商的項(xiàng)目授權(quán)。

三是在有條件的情況下，對制造商的生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)施考察，檢查其光學(xué)生產(chǎn)設(shè)備、電氣結(jié)構(gòu)是否具備工藝質(zhì)量可靠性保證。

四是對供應(yīng)商以往的工程質(zhì)量業(yè)績進(jìn)行考察，判斷其質(zhì)量穩(wěn)定性。

2）、顯示功能

A、懸臂式可變情報(bào)板的顯示功能基于一種播放表格式。這種播放表格式類似于節(jié)目單，它首先定義在此播放表中有多少條顯示內(nèi)容，然后對每條顯示內(nèi)容再具體定義其所要顯示的字符串、出字方式、出字速度、停留時(shí)間等等。至今也僅僅是開了一個(gè)口子“道路交通標(biāo)志的光學(xué)模式有逆反射式、發(fā)光式、照明式”。在字符串中通過轉(zhuǎn)義符又可定義其所要顯示的坐標(biāo)位置、字體、大小、字間距、顏色、閃爍時(shí)間等屬性，以及是否要在某些位置上顯示某些圖標(biāo)。通過以上要素，實(shí)現(xiàn)了懸臂式可變情報(bào)板的固定顯示和可編程顯示：

※固定顯示：多種固定顯示內(nèi)容以點(diǎn)陣形式**存儲在計(jì)算機(jī)中；

※可編程顯示：在控制臺上即時(shí)編輯的信息，根據(jù)道路交通狀況，將其它需要顯示的信息輸入計(jì)算機(jī)，并下發(fā)至情報(bào)板立即顯示。

B、顯示出入方式有：清屏（全黑）、靜止顯示、左移、右移、上移、下移、橫百頁窗、豎百頁窗、閃爍、可輪流顯示幾幅畫面或流動顯示，顯示時(shí)間可設(shè)置等。

C、可以顯示國標(biāo)一、二級字庫中的所有漢字、GB2312的全部漢字和數(shù)字字符或者隨機(jī)圖形，漢字點(diǎn)陣可以是16×16、24×24、32×32，具有楷體、仿宋等四種以上字體，還可顯示英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字和特殊符號及圖形，亮、滅時(shí)間應(yīng)分別在1秒～30秒之間可調(diào)。防范了很多駕駛員依賴于高速公路出口匝道處的兩個(gè)方向信息告知標(biāo)志，難免會出現(xiàn)信息選擇的遲疑和停頓而產(chǎn)生安全隱患,導(dǎo)致該位置的交通事故高發(fā)。

D、懸臂式可變情報(bào)板可接受監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)發(fā)出的顯示指令，并給出應(yīng)答信號，確認(rèn)發(fā)出的命令是否執(zhí)行成功。在中心計(jì)算機(jī)輪詢時(shí)，可傳回懸臂式可變情報(bào)板的工作狀態(tài)信息。