21米高空作業(yè)升降車(chē)運(yùn)用的技術(shù)性

21米高空作業(yè)升降車(chē)鏈軌載行車(chē)、作業(yè)可靠性好。汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造提升了傳統(tǒng)式的設(shè)計(jì)概論和方式 ，根據(jù)提升進(jìn)入車(chē)內(nèi)服務(wù)平臺(tái)空間布局與荷載遍布，降低了點(diǎn)偏位。選用與眾不同的大視角后仰式鉸點(diǎn)構(gòu)造，有效設(shè)定多種多樣平衡塊控制模塊，合理地均衡了21米高空作業(yè)升降車(chē)工作中扭矩。選用H型變橫截面復(fù)合型預(yù)制箱梁剮性窗框和長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷實(shí)芯輪胎橡膠，提升了汽車(chē)底盤(pán)總體彎曲剛度，確保了整個(gè)機(jī)械行車(chē)、作業(yè)全過(guò)程的可靠性，完成了高空作業(yè)移動(dòng)式升降機(jī)負(fù)載行車(chē)的作用。

智能、多功能的作業(yè)裝置。21米高空作業(yè)升降車(chē)根據(jù)手臂前端開(kāi)發(fā)固定支架，能夠迅速安裝舉升裝置或載客服務(wù)平臺(tái)，完成物料舉升、起重設(shè)備和載客高空作業(yè)等作用，另外為拓展作業(yè)裝置及其各種各樣工作中裝置的迅速轉(zhuǎn)換出示了插口。

與眾不同的三維轉(zhuǎn)動(dòng)托起裝置。設(shè)計(jì)方案的三維轉(zhuǎn)動(dòng)托起裝置，既可以全自動(dòng)維持被舉升物料的姿勢(shì)，又可以完成舉升物料在室內(nèi)空間內(nèi)任意高寬比、任意部位和任意方位的調(diào)節(jié)規(guī)定，速率操縱精準(zhǔn)靈巧，軸體特性好，考慮了大中型地下工程內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)風(fēng)管安裝的規(guī)定。

21米高空作業(yè)升降車(chē)常見(jiàn)的故障和排除辦法及保養(yǎng)

21米高空作業(yè)升降車(chē)的液壓升降機(jī)沒(méi)有放壓但是升降車(chē)下降，這個(gè)可能是液壓油中有雜質(zhì)，導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉，這個(gè)時(shí)候只需要更換清潔的液壓油就可以了，還有種可能就是放壓閥沒(méi)有調(diào)整好，這個(gè)時(shí)候需要調(diào)整放壓閥就可以了。

電動(dòng)升降21米高空作業(yè)升降車(chē)常見(jiàn)的故障及排除辦法：液壓升降機(jī)常見(jiàn)的故障是平臺(tái)無(wú)法升到蕞高，這個(gè)原因是由于液壓油不足造成的，這個(gè)時(shí)候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障；對(duì)于平臺(tái)無(wú)法上升或者無(wú)法下降的情況，這種情況是由于液壓油里面有雜質(zhì)造成的，換清潔的液壓油即可；當(dāng)平臺(tái)不下降的時(shí)候，可能是由于油缸活塞桿因?yàn)槠d變形，這個(gè)時(shí)候只需要更換活塞桿或者直接更換整個(gè)油缸就可以了。

21米高空作業(yè)升降車(chē)保養(yǎng)

A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)上更換;連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。

B. 卸下并拆開(kāi)下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開(kāi)油箱，取出吸油過(guò)濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

21米高空作業(yè)升降車(chē)的特點(diǎn)

(1)新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式21米高空作業(yè)升降車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。21米高空作業(yè)升降車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重1心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。21米高空作業(yè)升降車(chē)通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。21米高空作業(yè)升降車(chē)設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精1確靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

21米高空作業(yè)升降車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)

21米高空作業(yè)升降車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

（一）機(jī)油和濾清器的更換

高空作業(yè)車(chē)長(zhǎng)距離行駛后，趁機(jī)油還熱較稀的時(shí)候，更換機(jī)油。放出發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油濾清器殼里的機(jī)油，卸下濾清器殼的中心螺栓，取出濾芯及濾殼，放出存油并用氣油清洗。

21米高空作業(yè)升降車(chē)每次更換機(jī)油，換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環(huán)是否正確密封和有無(wú)損壞，必要時(shí)，更換之。清洗耳恭聽(tīng)放油塞。濾芯彈簧必須對(duì)準(zhǔn)濾清器殼。把濾殼垂直對(duì)冷濾清器支架，向上推之。然后，用手或扳手上緊中心螺栓。

（二）灰塵分離閥的保養(yǎng)

21米高空作業(yè)升降車(chē)定期倒空進(jìn)氣管路的灰塵分離閥。在積聚灰塵我的情況下，每周清除一次?；覊m特別嚴(yán)重，每天都要清除。要倒空，壓縮橡膠波紋管。油封的正確安裝很重要。要注意按規(guī)定的扭力上昆機(jī)油濾清器殼。旋入并上緊放油螺塞。觀察緊定扭力。把機(jī)油注入發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（不超過(guò)20秒），直到機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力，此時(shí)，要作用排氣制動(dòng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

注：如果壓縮空氣系沒(méi)有供給壓力，把駕駛室向前翻轉(zhuǎn)，使噴油泵控制桿移到停止位置，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的起動(dòng)器按鈕。

使21米高空作業(yè)升降車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一會(huì)，檢查機(jī)油濾清器是否泄漏，五分鐘后關(guān)住發(fā)動(dòng)機(jī)，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平面，重新把機(jī)油注到油標(biāo)尺上標(biāo)記。