濰坊濠瑞瀝青科技有限公司由中國石油大學(xué)提供專家技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)了HR系列天然巖瀝青產(chǎn)品。HR巖瀝青產(chǎn)品經(jīng)過了交通道路科學(xué)研究所和山東省公路工程檢測中心技術(shù)鑒定，證明其路用性能優(yōu)良。 

HR系列天然巖瀝青產(chǎn)品作為目前國內(nèi)較好的瀝青類道路巖瀝青，因其具有高硬度、高熔點(diǎn)、易溶及感溫性好等特性，可直接加熱攪拌溶入道路石油瀝青或混合料中，提高道路抗剝離性，耐高溫、抗車轍、抗老化性能，延長道路使用壽命，其使用性能經(jīng)中華人民共和國交通公路科學(xué)研究所測試，優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。巖瀝青作為改性劑的瀝青混合料AM-25的路用性能試驗(yàn)研究,并對(duì)比分析其他改性材料(湖瀝青、廢舊橡膠粉、SBS)的瀝青混合料的路用性能。

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天然瀝青作為一種瀝青改性劑摻加到石油瀝青中,兩者有著良好的混融性,為改善石油瀝青提供了便利條件。當(dāng)天然瀝青摻入石油瀝青后,相應(yīng)基質(zhì)瀝青在性能上發(fā)生了一系列變化,這些改變直接原因在于天然瀝青的摻入改變了原有瀝青的成分組成。因此對(duì)瀝青組分進(jìn)行分析討論,將能更好地認(rèn)識(shí)天然瀝青在路用時(shí)的性能變化規(guī)律,促進(jìn)天然瀝青應(yīng)用機(jī)理的研究。隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的迅猛發(fā)展,交通量不斷增大,車輛趨于大型化和重載化,對(duì)道路的耐久性及使用功能提出了新的要求。

廢舊橡膠粉、SBS作為改性劑摻入到基質(zhì)瀝青當(dāng)中已有較長的歷史,但在制作過程當(dāng)中需要特殊的剪切、研磨設(shè)備,耗能巨大,對(duì)施工工藝有很嚴(yán)格的要求,且制得后的改性瀝青在存放過程當(dāng)中改性劑易與基質(zhì)瀝青產(chǎn)生離析。巖瀝青作為一種天然的改性劑,它本身是石油基的固體,與基質(zhì)瀝青化學(xué)結(jié)構(gòu)相似,極易與基質(zhì)石油瀝青相容,在施工過程中,只需直接將巖瀝青倒入攪拌鍋當(dāng)中攪拌即可,施工過程簡單,無需特殊的設(shè)備。凝膠滲透色譜(GPC)試驗(yàn)表明改性后瀝青中重均分子量和數(shù)均分子量均有不同程度的增大。

瀝青改性劑是在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的天然或人工合成的有機(jī)或無機(jī)材料,可熔融或分散在瀝青中以改善或提高瀝青的路用性能。如為了提高瀝青的機(jī)械性能（強(qiáng)度和韌性等），就加入聚合物、樹脂、塑料、炭黑、無機(jī)鹽等增加強(qiáng)度和韌性的材料。

改性劑的選擇應(yīng)遵循如下原則：

應(yīng)考慮改性劑處理與貯存條件生產(chǎn)與施工方法的難易程度、對(duì)基質(zhì)瀝青與集料的要求等。

應(yīng)考慮改性劑與基質(zhì)瀝青的相容性，在熱貯存或使用溫度下的離析程度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。

應(yīng)考慮改性劑及其輔助材料、專用設(shè)備的價(jià)格，改性瀝青混合料生產(chǎn)及其路面施工成本。

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