隨著旋挖鉆機設備使用一定年限，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證旋挖鉆機良好運行。間隙增大。主機核心部件間距增大，將增加鉆進過程中的泄露量，降低設備效率。此外，主機核心部件與后端蓋及軸承間隙擴大主要會影響到旋挖鉆機的密封性和鉆進效率，同時，這也將對主機的使用壽命產(chǎn)生很大影響。（2）用手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時將燃油控制桿固定在相當于空運轉(zhuǎn)（約700r/min）時的油門位置。

如果遇到一些非常硬的砂層的情況底下，如果有一個有經(jīng)驗的施工人員，一定要知道，切記操之過急，一定要有足夠的耐心，就算對自己很有把握，但是避免影響到機器的運轉(zhuǎn)或者工程進度，如果一打滑，可能未來這個位置就會存在問題了。所以施工對于不同的地質(zhì)一定要有耐心，采用不同的操作方式和部件，有一些工地非常暢順，有一些工地卻是做得非常辛苦，其實有很多工地原本都可以很輕松，只要及時靈活調(diào)整小型旋挖鉆機的操作的方式，小型旋挖鉆機施工不同地質(zhì)采用不同方法。10檔時先導壓力達到38bar，但壓力比較穩(wěn)定，不會引起回轉(zhuǎn)抖動。

1、燃油壓力太低：檢查燃油歧管油壓，在滿負荷是應＞276KPa，如果油壓低于276KPa，更換燃油濾清器，如果油壓仍然太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。

2、柴油質(zhì)量差，柴油中有水或柴油粘度太低：詢問發(fā)動機使用柴油情況和水分，沉淀物的情況，如果柴油質(zhì)量差，則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內(nèi)的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

3、燃油溫度太高：檢查輸油泵吸油口的柴油溫度。<60℃

4、進氣管漏氣：檢查進氣管壓力，太低則檢查空氣濾清器，進氣管有無漏氣。

5、燃油設置不正確：調(diào)整燃油設置至規(guī)范值。

6、氣門間隙不正確：檢查和調(diào)整氣門間隙。

7、噴油正時不對：檢查和調(diào)整噴油正時。

8、中冷器氣路或水路受堵：測量進氣壓力，和規(guī)范值比較。

9、增壓器效率低：檢查增壓器的積炭和間隙。

發(fā)現(xiàn)滾柱外表有劃痕或變色，就有必要替換。在替換軸承時，應留意原軸承的英文字母和類型，柱塞泵軸承大都選用大載荷容量軸承，采購原廠家，原規(guī)格的商品，假如替換另一種品牌，應討教對軸承有經(jīng)歷的人員查表對換，意圖是堅持軸承的精度等級和載荷容量。