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球墨鑄鐵管與其它管材相比,具有較高的抗內(nèi)力、外壓能力,較好的耐腐蝕性和耐磨性。同時具有施工方便、接口密封性能好,運行安全系數(shù)大等優(yōu)點。近年來,在鑄鐵材料市場上發(fā)展勢頭迅猛。
這種材質(zhì)生產(chǎn)中較易出現(xiàn)裂紋、重皮、夾渣三種質(zhì)量問題。裂紋產(chǎn)生與離心澆注過程產(chǎn)生,澆注制度不合理產(chǎn)生;重皮與澆注溫度、澆注轉(zhuǎn)速有關(guān);夾渣與金屬化學(xué)元素含量、扒渣處理有關(guān)。
預(yù)防和控制措施是:
1、改進離心設(shè)備,有效預(yù)防裂紋
減少鐵液在高溫的停留時間,加強孕育特別是隨流孕育效果。隨流孕育劑加入量控制為鐵液量的0.1-0.25%;確保管模粉分布均勻,控制管模內(nèi)表面用量為20-30g/m2??刂坪盟浣饘傩碗x心機冶煉工藝參數(shù)。
離心機要防止流槽振動造成鐵液濺出現(xiàn)象,承口砂芯要安放合適,避免產(chǎn)生毛刺??刂畦F液成分,降低鐵液的含硅量,沖入球化劑后W(Si)應(yīng)控制在0.8-1.2%為宜。離心機機殼內(nèi)采用均勻布置圓弧形噴淋冷卻管,且分段設(shè)置,并避免各段的冷卻水相互影響。
2、優(yōu)化工藝參數(shù),減少管身重皮
合理控制澆注溫度和機身冷卻水進出口溫度,縮短兩次澆鑄之間的間隔時間。控制機身冷卻水進口溫度為28-36℃,出口溫度為50-57℃。
在水冷金屬型離心鑄造工藝中,應(yīng)防止過高的澆鑄轉(zhuǎn)速,調(diào)整適宜的翻包速度和主機走速;確保管模的打點的深度為0.25-0.3mm、直徑為4-5mm、點與點邊緣間距為0.5-0.7mm。
3、控制原料加入,降低夾渣缺陷
為解決降低鐵液中的含硫量,減少硫化物的產(chǎn)生,應(yīng)控制W(S)<0.02%;適當(dāng)提高澆鑄溫度,有利于夾渣上浮;球化劑中稀土含量不易過高,稀土含量控制在1-2%為宜;加強鐵液的扒渣和擋渣效果;鐵液中的殘鎂流量不易過高(控制在0.035-0.045%),以減少鐵液表面氧化。
通過采取以上相應(yīng)措施,球墨鑄鐵管的質(zhì)量得到明顯改善,裂紋、重皮、夾渣缺陷大為降低,減少了廢品,大幅提高綜合成材率。
一:球墨鑄鐵管澆注 在中頻感應(yīng)爐中熔化, 溫度不必太高,溫度達到1480 ℃時即可出爐, 鐵液在包內(nèi)應(yīng)停留一段時間進行靜, 視工件大小不同可在1380 ~1410 ℃之間進行澆注。
第二:爐襯 采用酸性或堿性爐襯均可, 爐襯的配比、打結(jié)、烘干和燒結(jié)均按常規(guī)工藝進行。
第三: 裝料 一般按正常順序加料, 先將灰生鐵、鉬鐵等難熔鐵合金裝入爐底, 而后將廢鋼等按照下緊上松的原則裝填( 有助于塌料) 。
第四:出爐溫度 高鉻鑄鐵的熔點比一般鑄鐵高, 約為1200 ℃, 出爐溫度約為1500 ℃, 熔煉選用中頻感應(yīng)電爐。
第五: 脫氧 待金屬爐料全部熔化并提溫至1480 ℃后, 再加入錳鐵、硅鐵及鋁進行脫氧。
第六: 送電熔化 將電爐功率調(diào)至大進行熔化, 由于Cr 的熔煉損耗較大( 約5 % ~15 %) , 故鉻鐵應(yīng)在后加入, 通常是待廢鋼全部熔化后加入烤紅的鉻鐵。
球墨鑄鐵管廣泛應(yīng)用于城市供水、排水和輸氣工程中。普通鑄鐵管的耐腐蝕性,鋼管的強度和韌性,其重量比同口徑鑄鐵管輕1/2-1/3,接近鋼管,但耐腐蝕性比鋼管高幾倍。因此,球墨鑄鐵管不需要在各種環(huán)境下特別防腐,可以直接埋在地下。實踐表明,球墨鑄鐵管水泥砂漿襯里應(yīng)具有足夠的強度。球墨鑄鐵管dn300價格,球墨鑄鐵管接頭氣密性要求和標(biāo)準介紹如下:
1.在球墨鑄鐵管的試驗中,插座接頭的密封面之間的大插座連接和小插座連接應(yīng)為設(shè)計的大間隙加上-5%~0的大間隙,以便能夠加工出符合要求的插座內(nèi)表面;
2.所有的蓋子都要與千斤頂一起測試。大于2倍公稱直徑距離的球墨鑄鐵管壁厚應(yīng)為設(shè)計的小壁厚加上從千斤頂端面開始的小壁厚的0~10%。允許加工千斤頂以達到所需的壁厚;
3.如果接口設(shè)計已經(jīng)通過類型測試,并且供應(yīng)商有測試報告,并且已經(jīng)連續(xù)使用至少十年,則類型測試應(yīng)該僅在對接口密封有不利影響的設(shè)計改變時才進行。
球墨鑄鐵在當(dāng)今社會隨處可見,生產(chǎn)球墨鑄鐵的技術(shù)也變得完善,球墨鑄鐵產(chǎn)品質(zhì)量也在逐漸得到提升,用途越來越廣泛,下面,小編就帶大家了解一下球墨鑄鐵用途都有哪些。
壓力管道與配件:很多工業(yè)大國都使用球墨鑄鐵作為管道及配件的制作材料,因為它在運輸過程中能夠比普通鑄鐵管道加具有抗壓性,在施工的時候也是加方便快捷,所以選它成為壓力管道的材料是明智的。
汽車應(yīng)用:球墨鑄鐵主要應(yīng)用于汽車工業(yè)中的發(fā)電機部分,齒輪、軸套部分以及制動器和專項裝置部分。就像的福特公司,幾乎所有曲軸部分的材料用的都是球墨鑄鐵。
農(nóng)業(yè)機械及建筑應(yīng)用:一般農(nóng)業(yè)機械都需要壽命比較長久,而球墨鑄鐵形成的各個部件恰能實現(xiàn)這一點。此外,一些建筑工程或者是道路鋪設(shè)要用到的推土機、起重機等也都應(yīng)用到了球墨鑄鐵