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電瓶叉車的基本構造由以下幾部分組成：

1、動力裝置：蓄電池組。標準蓄電池電壓為24、30、48、72V。

2、車架：是叉車的機架，用鋼板和型鋼焊接而成。叉車幾乎所有的零部件都安裝在機架上。作業(yè)時承受各種載荷作用，因此它應具有足夠的強度和剛度。

3、傳動裝置：將電動機的動力傳到叉車的驅動輪。

4、轉向系統(tǒng)：控制叉車的行駛方向。

5、制動系統(tǒng)：使叉車行駛減速及停車。

6、電機及電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是通過各種元件對電機進行控制，以達到叉車的起動、停止、換向和調速，并對油泵電機或液壓轉向油泵電機進行控制。

7、工作裝置：是叉車進行裝卸作業(yè)的直接工作機構。貨物的叉取卸放、升降堆碼，都由工作裝置完成。

8、液壓系統(tǒng)：通過液壓裝置使貨叉升降，門架前后傾，驅動液壓傳動的屬具，以達到裝卸貨物和液壓轉向的目的。

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在當今的社會上，大家都知道，不管是什么樣的行業(yè)，都在慢慢的減少勞動力，因為現在社會在不斷地發(fā)展，人們的生活水平也在不斷的提高，這樣在生活當中，有很多高科技出現，物流行業(yè)當中出現了電動堆高車，有了這個設備出現之后，這個行業(yè)當中勞動力節(jié)省了很多，給這個行業(yè)帶來切切實實的好處。/2、溫將使橡膠的扯斷強度、伸長率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強度下降，同時也加速了橡膠的老化。

叉車作業(yè)時，左右升降油缸活塞桿起升不同步

故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的尼絨導向套膨脹。故障排除：在安裝時要先對尼絨導向套進行適當的調整，用鋼鋸把尼絨導向套鋸掉3mm，使之有一定的開口間隙，保證膨脹系數，在使用過程中才不會造成上述故障。

叉車作業(yè)時，傾斜油缸的活塞桿自動伸出

故障診斷：活塞密封圈不密封或活塞損毀。叉車運行時，載荷需調整為正常運作的最d低位置，除堆垛與裝車外，禁止升高載荷。故障排除：更換傾斜油缸活塞及導向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動外伸、抖動、導向套外部漏油等故障均可排除。在安裝傾斜缸活塞密封圈前，要制作一個與卡環(huán)一樣大小的彈性鐵皮環(huán)填充在密封圈內，這樣就可以使密封圈順利完好的通過卡環(huán)槽，這樣既不造成損壞和浪費又可保證良好的密封性。