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獨(dú)立式中性制冷機(jī)組、大型掛車(chē)制冷機(jī)組三者不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷機(jī)機(jī)組在結(jié)構(gòu)上也有很大不的不同。小型制冷機(jī):非獨(dú)立式機(jī)組非獨(dú)立制冷機(jī)組,是指不能獨(dú)立制冷工作的制冷機(jī)組,這種機(jī)組本身不具備動(dòng)力裝置,需要靠冷藏車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。
襄陽(yáng)漢雪車(chē)輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車(chē)制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車(chē)保鮮、冷凍。
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1、應(yīng)避免吸氣溫度過(guò)高或過(guò)低。吸氣溫度過(guò)高,即過(guò)熱度過(guò)大,將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過(guò)低,則說(shuō)明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全,既降低了蒸發(fā)器換熱效率,濕蒸汽的吸人又會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5~10℃。
2、為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn),即應(yīng)具有一定的過(guò)熱度。
非獨(dú)立式制冷機(jī)組主要應(yīng)用在MPV、VAN、輕卡這樣的小型冷藏車(chē)。受制于車(chē)輛空間狹小的限制,而且這些車(chē)輛從事的是多半是短途冷藏運(yùn)輸,所以采用非獨(dú)立機(jī)組制冷方案比較合適。
制冷壓縮機(jī)由車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),冷凝器被安放在車(chē)頂或者貨箱前端。非獨(dú)立機(jī)組一般應(yīng)用在冷藏車(chē)貨廂容積4--31立方米的冷藏車(chē)上。采用非獨(dú)立機(jī)組的冷藏車(chē)一般為城市配送等短途的運(yùn)輸,當(dāng)然,對(duì)于像運(yùn)輸這類(lèi)特殊的冷藏車(chē)輛除外。