山西(太原)玉展裝飾工程有限公司是專業(yè)提供裝飾材料,機(jī)電產(chǎn)品,城市照明規(guī)劃、城市景觀照明(LED燈系列，光纖系列）規(guī)劃與設(shè)計(jì)、建筑物外立面和環(huán)境照明規(guī)劃與設(shè)計(jì)、照明智能控制和管理規(guī)劃與設(shè)計(jì)的專業(yè)公司。

目前已知的實(shí)施案例國(guó)外的包括英國(guó)采用iPAD進(jìn)行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng)，德國(guó)的采用手機(jī)進(jìn)行路燈點(diǎn)亮的技術(shù)，美國(guó)的基于WIFI對(duì)路燈進(jìn)行控制管理的技術(shù)。

綜觀全球，在智慧城市的規(guī)劃制作中，城市公共基礎(chǔ)設(shè)備正廣泛走向信息化、聯(lián)網(wǎng)化，“多桿合一”是推進(jìn)路程空間科學(xué)、有序運(yùn)用的重要行動(dòng)，是路燈智能化，城市智慧化的表現(xiàn)，也是智慧路燈桿展開(kāi)的前提。一根智慧路燈桿，包含街道上樹(shù)立的近十種路程桿體的功用，配置上一個(gè)“智慧的大腦”，真實(shí)完成設(shè)備之間的功用聯(lián)動(dòng)，這是現(xiàn)在社會(huì)各界在研討推行的一個(gè)工業(yè)。移動(dòng)控制終端具備單燈控制、故障定位等功能，方便維護(hù)人員檢修路燈和進(jìn)行移動(dòng)管理。

在同一道路的照明規(guī)范等級(jí)隨時(shí)刻、車流的改變成為一種可變值，比如一些新開(kāi)發(fā)道路在通行初期亮度可低些，經(jīng)過(guò)一段時(shí)刻或通過(guò)監(jiān)控車流量到達(dá)必定閥值敞開(kāi)全亮?！　　　?

在一些人車稀少區(qū)域下半夜能夠時(shí)控半亮，但人車通過(guò)時(shí)到達(dá)前方必定距離全亮，后方在幾秒鐘后康復(fù)原定亮度等等。

在新鄉(xiāng)村太陽(yáng)能路燈裝置運(yùn)用中，還應(yīng)知道以下幾點(diǎn)留意事項(xiàng)。太陽(yáng)能路燈是利用太陽(yáng)光作為動(dòng)力，在轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚通過(guò)蓄電池供電發(fā)光，所以在裝置過(guò)程中，一定要選擇周圍沒(méi)有遮擋物的當(dāng)?shù)匮b置太陽(yáng)能電池組件組件。要對(duì)電池組件的做定期的清潔作業(yè)，以確保電池可以正常的作業(yè)。其次就是在裝置過(guò)程中，一定要采用正規(guī)廠家出產(chǎn)的配件，否則在短時(shí)間的運(yùn)用過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生一系列問(wèn)題。“該系統(tǒng)每天都會(huì)進(jìn)行全體照明情況分析和毛病配光情況分析，為處理人員供給是否需求全維護(hù)的主張。