據(jù)了解，目前我國動力電池研究主要集中在提高其安全性能及使用壽命等方面， 而回收利用環(huán)節(jié)卻嚴(yán)重脫節(jié)。比如作為動力電池的鋰離子電池不含、鎘、鉛等大的重 金屬元素，但其正負(fù)極材料、電解質(zhì)溶液等物質(zhì)對環(huán)境還是有很大影響。有研究機構(gòu)預(yù)測， 隨著電動車需求攀升，到2017年鋰將供不應(yīng)求。因此，應(yīng)及早著手研究動力電池回收及再利用問題。盡管目前動力電池回收的經(jīng)濟性不高，隨著應(yīng)用規(guī)模擴大，資源逐漸枯竭，回收利用環(huán)節(jié)將顯示出很大價值。或許未來推動行業(yè)競爭的主要場所不再是鋰資源開采，而是回收。

對廢鋰電池進行科學(xué)有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且還具有良好的經(jīng)濟效益。該設(shè)備純物理分選，無任何污染，不存在壓力，操作簡單，省時有效，運行成本低，分選效果好。鋰離子電池因為具有能量高、無記憶性、質(zhì)量輕、壽命長等優(yōu)點而被用于移動電話、筆記本電腦、數(shù)碼播放器等電子設(shè)備中，并有望在電動汽車、航天和儲能等方面應(yīng)用。但隨著消耗量的逐年增加，所產(chǎn)生的環(huán)境問題也越來越嚴(yán)重，同時，由于鋰電池中的金屬物質(zhì)都是資源，對其進行綜合回收利用，不僅能節(jié)約成本，而且能達(dá)到資源的循環(huán)利用，為建立資源生態(tài)型社會和環(huán)境友好型社會貢獻(xiàn)力量。

廢鋰電池如何處理成為再生資源，首先說鋰電池中有大量的金屬銅和鋰電粉，均屬于價值高昂的稀缺資源，市場上廢舊的鋰電池每年數(shù)以千萬噸產(chǎn)生，回收處理這些廢舊鋰電池有很高的商業(yè)價值，鋰電池的使用壽命在3年左右，目前廢舊的鋰電池種類繁多，有磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、手機鋰電池、18650型鋰電池、電動汽車鋰電池等大量的廢棄鋰電池、回收這些廢舊鋰電池要首先分類、鋰電池的種類不同所帶來的價值不同，在鋰離子電池負(fù)極材料中，除石墨化中間相碳微球、無定形碳、硅或錫類占據(jù)小部分市場份額外，天然石墨和人造石墨占據(jù)著90%以上的負(fù)極材料市場份額。

廢舊鋰電池回收設(shè)備是基于鋰電池正負(fù)極及其組成材料銅與碳粉的物質(zhì)特性，采用撕裂機，風(fēng)力分離機、錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料進行分離與回收。采用機械物理法，相比其他會耗能較低，是一種對環(huán)境非常友好的方法。動力電池的退役潮即將在今年爆發(fā)，如果每個安裝在新能源汽車上的動力電池按照70%的能量比進行梯次利用的話，那么在2020年我國將會有6萬噸的廢舊鋰電池等待處理?？此埔?guī)模很大的電池回收市場是能夠帶來很高的利潤，就不知道屆時國內(nèi)是否有良好的市場環(huán)境準(zhǔn)備好迎接著龐大的廢舊鋰電池數(shù)量。