噪聲治理之

嗓聲傳播途徑的控制

由于目前的技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)等方面的原因，無法把噪聲源的噪聲降到令人滿意的程度，就可考慮在噪聲傳播途徑上控制噪聲。在總體設(shè)計上采用鬧靜分開的原則控制噪聲，例如，將機(jī)關(guān)、學(xué)校、科研院所與鬧市區(qū)分開；鬧市區(qū)與居民區(qū)分開；工廠與居民兀分開；高噪聲車間與辦公室、宿舍分開；高噪聲的機(jī)器與低噪聲的機(jī)器分開。這樣利用噪聲的自然衰減特性，減少噪聲污染面，還可因地制宜，利用地形、地物，如山丘、土坡或已有的建筑設(shè)施降低噪聲的作用。

噪聲治理：噪聲接受點采取防護(hù)措施

在其他技術(shù)措施不能有效地控制噪聲，或者只有少數(shù)人在噪聲環(huán)境下工作時，控制噪聲的zui后一環(huán)是接受點的防護(hù)，即個人防護(hù)。個人防護(hù)是一種既經(jīng)濟(jì)又實用的有效方法，特別是從事鉚焊、冷作、沖擊、風(fēng)動、試炮以及機(jī)器設(shè)備較多，自動化程度較高的車間，就必須采取個人防護(hù)措施。

(1) 對聽覺和頭部防護(hù)。對聽覺的防護(hù)主要是耳塞、耳罩、防聲頭盔和防聲棉。耳塞是插在人外耳道的護(hù)耳器。主要有預(yù)模式耳塞、泡沫塑料耳塞和人耳膜耳塞三種。它們的隔聲量多在15~27dB。良好的耳塞應(yīng)具有隔聲性能好，佩截舒適方便，無毒性，不影響通話和經(jīng)濟(jì)耐用等特點。

柴油發(fā)電機(jī)組降噪處理準(zhǔn)則

降噪處理準(zhǔn)則

保證柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不下降輸出功率的前提下，選用吸音材料和降噪消聲設(shè)備對進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣體系進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放到達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)85db(a)。

管理方法

⒈下降排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組首要的噪聲源，其特色是噪聲級高，排氣速度快，管理難度大。選用的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲下降40-60 db (a )。

⒉下降軸流風(fēng)機(jī)噪聲。下降發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時，有必要考慮兩個問題，一是排氣通道所答應(yīng)的壓力丟失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻式消聲器。