道床直接鋪在路基面上，道床采用碎石、卵石、礦渣等材料。鋼軌、軌枕、道床是一些不同力學(xué)性質(zhì)的材料，以不同的方式組合起來的。一般而言，軌道的底部為道床，是為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土筑成的基座上，甚至嵌在混凝土里。道夾板產(chǎn)品介紹道夾板，（軌道接頭夾板，又稱魚尾板），是鋼軌接頭連接的產(chǎn)品。軌枕埋在道床內(nèi)，一般為橫向鋪設(shè)，用木、鋼筋混凝土或鋼制成；鋼軌以連接零件扣緊在軌枕上。

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道夾板廠家

   道砟鋪設(shè)于路基上，軌枕下，用以藏護(hù)軌枕的對象。依鋪設(shè)的位置可分上下兩層，上層為頂層道渣，下層為底層道渣。在高速列車作用下，軌道振動頻率增加，致使道夾板出現(xiàn)“液化”現(xiàn)象，變形增加，維修工作星加大?，F(xiàn)代軌道工程為了減少道渣的維護(hù)，并且提高路基的強(qiáng)度一混凝土地基取代道渣、枕木及路基，稱之為無道渣軌道，可以降低維護(hù)時間，維持良好的質(zhì)量及行車安全。

普通鑄鐵道夾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種，絕緣魚尾板國外有 BS47 和 UIC 系列， 例 BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具體又有四種。 道夾板按材質(zhì)區(qū)分有：球墨鑄鐵、Q235 軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼 為原材料， 我司主生產(chǎn)的魚尾板型號為 115RE， 132RE， UIC60， UIC54， BS80A， BS90A， BS100A， 90/91LB 等。鋼軌用道夾板是碳素鋼經(jīng)熱軋制成的，用于鋼軌間軌縫的連接其質(zhì)量好壞將直接影響到鐵路運輸?shù)陌踩Ａ硗庖采a(chǎn)機(jī)加工的復(fù)合魚尾板以及鑄鐵或者鑄鋼魚尾板。

  邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、道夾板、壓軌器等鐵路配件的廠家，本公司位于晉冀魯豫四省交通要塞的邯鄲市，坐落在全國工礦配件生產(chǎn)基地-永年，是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)鐵路工礦配件企業(yè)。

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魚尾板，道夾板，起重軌斜接頭夾板，雖然它們的名稱不同但不代表著其運用性質(zhì)也會隨之變得不一樣，魚尾板是重軌鋼軌接頭時的必備產(chǎn)物，每兩塊魚尾板需要六套魚尾螺栓。道夾板通常使用在輕軌的鋼軌聯(lián)接，每兩塊道夾板配四套魚尾螺栓。由于不同的鐵路軌道的路段情況和行車速度等原因使得很多鐵路路段使用道夾板的型號與常用標(biāo)準(zhǔn)件不同。起重軌斜接頭夾板關(guān)鍵運用在起重鋼軌，行車等起重設(shè)備的鋼軌聯(lián)接每兩塊夾板配四套螺栓運用。

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