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車牌識別系統(tǒng)選購注意事項:
1、車牌識別系統(tǒng)的穩(wěn)定性能:
隨著車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術提升,整合早就不是重要的話題,現(xiàn)階段蕞需要注意的重點反而是“穩(wěn)定度”。穩(wěn)定度的定義是:在一個既定的車速范圍內(nèi),不會讓必須達到的準確度,因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差。
2、軟硬件架構:
車牌識別系統(tǒng)除了以上兩點外,車牌辨識既然是“系統(tǒng)”,當中軟硬件架構的好壞,當然會影響“呈現(xiàn)的結果”。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異,因為不同的應用環(huán)境,對于辨識率的要求未必相同,而這就必須靠經(jīng)驗累積。
3、系統(tǒng)實測識別率:
幾乎每家都宣稱擁有高辨識率,但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認知有差異,而將運作不良的責任互相推托,用戶在采購車牌辨識系統(tǒng)時,不妨要求實地測試,而且測試時間蕞好超過兩個禮拜,比較能判斷辨識結果是否“言過其實”。4、可靠性及穩(wěn)定性:硬識別系統(tǒng):專用識別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。因為系統(tǒng)現(xiàn)場是一個多變的環(huán)境,兩個禮拜應該可以對于場域可能影響辨識率的情形,大約掌握了八成,如果只是測一天、甚至幾個小時,是無法了解的。
在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車牌識別系統(tǒng),當有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r,抓拍單元可以對車輛進行抓拍識別記錄,并聯(lián)動道閘放行,用戶無需任何操作,即可實現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。車牌識別系統(tǒng)的原理1、牌照定位自然環(huán)境下,汽車圖像背景復雜、光照不均勻,如何在自然背景中準確地確定牌照區(qū)域是整個識別過程的關鍵。該系統(tǒng)還可以實現(xiàn)車輛黑白名單功能;當后期車位緊張時可設置白名單,對允許停放的車輛自動開閘放行。
車牌識別系統(tǒng)利用電動擋車器、出入口控制終端、車牌識別、線圈檢測器等出入口設備做連動整合,對于每輛車停車時間亦可計算或限制,更加強防盜/防弊功能,使對通過出入口的車輛能更有效的辨識和管理。
車輛出入口管理系統(tǒng)是通過采用電動擋車器 車牌識別模塊設備的組合,并進行對設備進行整合聯(lián)動的方式,來對車輛的進出進行管制。結合管制空余車位數(shù)量,計算或限制停車時間,加強防盜的功能,使系統(tǒng)更有效的辯識和管理進出場車輛。
車牌識別系統(tǒng)車輛管理功能
1、號牌自動識別
車輛駛近出入口時,系統(tǒng)自動對車牌進行識別,包括車牌號碼、車牌顏色的識別。
在實時記錄通行車輛圖像的同時,還具備對符合標準的民用車牌、警用車牌的車牌自動識別能力,包括2002式號牌。能識別黑、白、藍、黃、綠五種車牌顏色。
2、車輛信息記錄
車輛信息包括車輛通行信息和車輛圖像信息兩類。
在車輛通過出入口時,牌照識別系統(tǒng)準確拍攝包含車輛前端、車牌的圖像,并將圖像和車輛通行信息傳輸給出入口控制終端,并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息(如時間、地點等),準確記錄車輛通行信息。
可提供車頭圖像(可包含車輛全貌),系統(tǒng)采用的抓拍攝像機,具備智能成像和控制補光功能,能夠在各種復雜環(huán)境(如雨霧、強逆光、弱光照、強光照等)下和夜間拍攝出清晰的圖片。
3、車牌校正功能
系統(tǒng)支持通過人工在崗亭客戶端上對識別異常的車牌進行修正,對無牌車進行人工匹配來確保系統(tǒng)工作正常。
4、信息提示
車輛在出入口被抓拍后,系統(tǒng)將進行相關信息提示,包含語音提示、信息顯示,車輛駛?cè)?、駛出時可以根據(jù)客戶需要提示語音,收費金額顯示,歡迎標語等。
5、車輛管控
固定車輛:支持車牌識別比對正確,信息核實有效后,即可進場和出場,無需其他操作;
臨時車輛:抓拍車牌并識別,已登記車輛,直接放行進場;
未登記車輛,提示安保人員;
布控車輛:嫌疑車輛由系統(tǒng)自動在前端崗亭和中心產(chǎn)生報警,同時人工參與處理。