駐車狀態(tài)下，不能長(zhǎng)時(shí)間使用行車空調(diào)，會(huì)造成車內(nèi)濃度超標(biāo)而窒息，另外，怠速狀態(tài)下，行車空調(diào)制冷效果差。駕駛艙與旅居區(qū)連通的情況下，原車廠一般配有“后空調(diào)蒸發(fā)器”以更好保證制冷效果。

駐車空調(diào)

顧名思義，就是當(dāng)房車到達(dá)目的地，停駐以后借用穩(wěn)定電源使用的空調(diào)。根據(jù)安裝位置的不同可以分為頂置空調(diào)和底置空調(diào)兩類；根據(jù)功能劃分又可以分為冷暖空調(diào)和單制冷空調(diào)；根據(jù)空調(diào)的類型又可以分為家用空調(diào)和房車專用空調(diào)；從供電類型可以分為12V、24V、220V空調(diào)。

二、各類駐車空調(diào)的優(yōu)缺點(diǎn)

頂置空調(diào)與底置空調(diào)

頂置空調(diào)要比底置空調(diào)更容易更換和維修，成本較低。一般外機(jī)安裝在車外，內(nèi)機(jī)在車內(nèi)頂部。但室內(nèi)機(jī)會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的噪音。

底置空調(diào)一般隱藏在房車內(nèi)的床鋪下或者是卡座沙發(fā)底部，我們能看到的就是一個(gè)出風(fēng)口，出風(fēng)管道全部隱藏在車廂內(nèi)，所以安裝時(shí)較為復(fù)雜，整體成本較高。但整體噪音相對(duì)較小，而且冷風(fēng)可以通過(guò)管道快速輸送到各個(gè)區(qū)域，能達(dá)到快速降溫效果

車輛穩(wěn)定器取代不了仔細(xì)安排車輛中的行李等

安裝穩(wěn)定器，但是要記住，車輛穩(wěn)定器取代不了仔細(xì)安排車輛中的行李等。

確保車輛的輪胎處于完好狀態(tài)。與小轎車的輪胎不同，拖掛式房車的輪胎不會(huì)因?yàn)檩^小的里程數(shù)而壞掉。相反，一些危險(xiǎn)狀況發(fā)生在車輛使用率太低以及使用年代太久的車型。

查找裂痕、等痕跡，每五年換一次輪胎，即使它們看起來(lái)很好。確保車輪螺母等沒(méi)有松動(dòng)問(wèn)題。

道路交通法并線的基本原則

并線的基本原則：

1

不要強(qiáng)行并線。

并線不能影響所要并入車道內(nèi)其他車輛的正常行駛，正常行駛的車沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行，因此不要強(qiáng)行并線。除非遇到前面發(fā)生特殊情況，比如發(fā)生交通事故，不得已而強(qiáng)行并線，此時(shí)要禮讓所要并入車道正常行駛的車輛。

2

不允許連續(xù)并線

連續(xù)并線也是不允許的，不但不安全，而且屬于違反《道路交通法》的行為

3

切勿頻繁并線

不要頻繁并線，那樣反而不會(huì)快多少。

提前并線—特別是在打算進(jìn)入或者駛離主路前，一定要提前并線。如果離出口超過(guò)2條以上車道，則要一條一條并，不能等到臨近出口前連續(xù)并線，這時(shí)候發(fā)生交通事故。

載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量

(三）載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽身的載質(zhì)量。

大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。

什么是“小型載客汽車”呢？

根據(jù)中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA802-2014《機(jī)動(dòng)車類型 術(shù)語(yǔ)和定義》第4條表1機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語(yǔ)分類表中規(guī)定：汽車分為載客汽車和載貨汽車，載客汽車分為大型、中型、小型、微型，小型載客汽車的定義是“車長(zhǎng)小于6000mm且乘坐人數(shù)小于或等于9人的載客汽車，但不包括微型載客汽車?！笔裁词俏⑿洼d客汽車呢？“車長(zhǎng)小于或等于3500mm且發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于或等于1000mL的載客汽車。”