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失步和過沖現(xiàn)象分別出現(xiàn)在步進(jìn)電機(jī)啟動和停止的時候。一般情況下,系統(tǒng)的極限啟動頻率比較低,而要求的運行速度往往比較高。如果系統(tǒng)以要求的運行速度直接啟動,因為該速度已經(jīng)超限,啟動頻率而不能正常啟動,起則發(fā)生丟步,重則根本不能啟動,產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)。細(xì)分后的步距角,就用360度/每圈所需的脈沖個數(shù)=每步的步距角。系統(tǒng)運行起來后,如果達(dá)到終點時立即停止發(fā)送脈沖,令其立即停止,則由于系統(tǒng)慣性的作用,步進(jìn)電機(jī)會轉(zhuǎn)過控制器所希望的平衡位置。
為了克服步進(jìn)失步和過沖現(xiàn)象,應(yīng)該在啟動停止時加入適當(dāng)?shù)募訙p速控制。我們一般采用:運動控制卡作上位控制單元、具有控制功能的PLC作上位控制單元、單片機(jī)作上位控制單元來控制運動加減速可以克服失步過沖現(xiàn)象。
過載能力不同;步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力,而交流電機(jī)具有較強的過載能力。
6、運行性能不同;規(guī)格:減速機(jī)的截面尺寸一般要和電機(jī)截面尺寸差不多,其他參數(shù)最1好參考所選品牌的說明,技術(shù)樣本一般標(biāo)明了選型步驟及計算例。步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制,啟動頻率過高或負(fù)載過大易丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖現(xiàn)象,交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動器可直接對電機(jī)編碼器反饋信號進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,控制性能更為可靠。
7、速度響應(yīng)性能不同;步進(jìn)電機(jī)從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速需要上百毫秒,而交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好,一般只需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。
步進(jìn)電機(jī)電動機(jī)運行不正常
運行不正常是指電動機(jī)不能啟動、產(chǎn)生失步、超步甚至停轉(zhuǎn)等故障。其原因是:
(1)環(huán)境塵埃過多,被電動機(jī)吸人使轉(zhuǎn)予卡死;
(2)傳動齒輪的間隙過大,配合的鍵槽松動而產(chǎn)生失步;
(3)驅(qū)動電路的電壓偏低;
(4)工作方式不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。例如:四相八拍電動機(jī)改為四相四拍運行,產(chǎn)生振蕩或失步;
(5)存放不善,定、轉(zhuǎn)子表面生銹卡住;
(6)電動機(jī)束裝配好,定、轉(zhuǎn)子間劃碰、掃膛;
(7)負(fù)載過重或負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量過大;
(8)接線不正確;
(9)驅(qū)動電路參數(shù)與電動機(jī)不匹配,達(dá)不到額定值要求;
(10)轉(zhuǎn)子鐵心與電機(jī)轉(zhuǎn)軸配合過松,在重負(fù)載下,鐵心發(fā)生錯移而造成停轉(zhuǎn);
(11)沒有清零復(fù)位,環(huán)形分配器進(jìn)入死循環(huán);
(12)在電機(jī)振蕩區(qū)范圍運行。
步進(jìn)電機(jī)因其不需要a/d轉(zhuǎn)換,能夠直接將數(shù)字脈沖信號轉(zhuǎn)化成為角位移的特性,除了被公認(rèn)為是理想的數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行元件,除了在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用,步進(jìn)電機(jī)也可以并用在其他的機(jī)械上,比如作為自動送料機(jī)中的馬達(dá),作為通用的軟盤驅(qū)動器的馬達(dá),也可以應(yīng)用在打印機(jī)和繪圖儀中。此篇,我們解析下步進(jìn)電機(jī)在包裝行業(yè)中的應(yīng)用。如今,跟著中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)晉級、人工成本的添加,特別是制造業(yè)的晉級變革,使得機(jī)器人的運用突飛猛進(jìn)。
在包裝機(jī)械中,很多情況下需要控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運行速度和運行位置,以前都是通過機(jī)械或其它方式來完成的,機(jī)構(gòu)復(fù)雜、調(diào)節(jié)不易。改用步進(jìn)電機(jī)后,不僅能使包裝機(jī)械結(jié)構(gòu)變得簡單、調(diào)節(jié)方便、可靠性增加,而且精度會得到很大提高。