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發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 09:44  






波形護(hù)欄板防撞等級(jí)圖標(biāo)及代號(hào)大全

gr-a-4e:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄

gr-a-2e:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 a:防撞等級(jí) a:防撞等級(jí) 4e:立柱打入土中,立柱間距4米 2e:立柱打入土中,立柱間距2米

gr-a-2c:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄

gr-a-2b1:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 a:防撞等級(jí) a:防撞等級(jí) 2c:立柱埋置在獨(dú)立混凝土基礎(chǔ)中,立柱間距2米 2b1:立柱埋置在預(yù)埋套筒中,立柱間距2米








波形護(hù)欄板立柱放樣定位

其方法是測距定位,合理分配間距的零頭數(shù),查明立柱位置的地基狀態(tài);如遇地下管線、涵洞頂部埋土深度不足的,應(yīng)調(diào)整某些立柱的設(shè)置,或改變立柱固定的方法。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價(jià)格,可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場為導(dǎo)向,制定合理的價(jià)格。






高速護(hù)欄波形護(hù)欄板不宜設(shè)置過高,主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜,這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直度缺少4米就能夠不設(shè)防撞護(hù)欄。常規(guī)波形護(hù)欄板總長度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米),立柱距離可設(shè)置4米或2米。



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