波形護(hù)欄熱浸鍍鋅涂層標(biāo)準(zhǔn)

波形護(hù)欄熱浸鍍鋅涂層

6.1.1材料

熱浸鍍鋅用的鋅錠應(yīng)為GB/T470規(guī)定的Zn99.995或Zn99,99牌號。

6.1.2附著量與厚度

鍍鋅鋼構(gòu)件鋅層附著量與厚度應(yīng)不低于表1的要求。

表1   鋼構(gòu)件(單面)熱浸鍍鋅層附著量、厚度及均勻性（均勻性為推薦性指標(biāo),在制定具體產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時根據(jù)I藝狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。注2:符號N/A表示對鍍層均勻性不做要求。）

均勻性為推薦性指標(biāo),在制定具體產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時根據(jù)I藝狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。注2:符號N/A表示對鍍層均勻性不做要求。

中央防撞護(hù)欄等級

中央分隔帶開口護(hù)欄既要具有防撞能力,又要便于開啟,因此其結(jié)構(gòu)必然不同于相鄰的中央分隔帶護(hù)欄,其工程造價也必然高于中央分隔帶護(hù)欄。為有效降低工程造價并避免高速公路中央分隔帶沿線出現(xiàn)大的交通安全隱患,在確定活動開口的位置時,應(yīng)綜合考慮設(shè)置間距、路線幾何線形、行車視距和構(gòu)造物分布等因素，應(yīng)選取沒有潛在安全隱患的路段。已經(jīng)確定的活動開口位置應(yīng)設(shè)置具有一定防護(hù)能力的開口護(hù)欄，其防護(hù)等級可適當(dāng)?shù)陀谥醒敕指魩ёo(hù)欄1 ~2級,但高速公路中央分隔帶開口護(hù)欄不得低于三( Am)級。如中央分隔帶按規(guī)定選取了五(SAm)級,則中央分隔帶開口護(hù)欄等級可選取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三種級別,但不能選取二( Bm)級。各種代號規(guī)定如下:護(hù)欄構(gòu)造形式代號：Gr-一波形梁護(hù)欄Grd-組合型波形梁護(hù)欄Ge一纜索護(hù)欄RrF。

DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)公路護(hù)欄設(shè)置規(guī)范

DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)公路護(hù)欄設(shè)置規(guī)范

除JTG D81中規(guī)定的路段外，凡符合下列情況之一，應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄:

     a) 二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度在下圖的I及II區(qū)方格陰影范圍之內(nèi)的路段;

     三、四級公路邊坡坡度和路堤高度在上圖的I區(qū)方格陰影范圍之內(nèi)的路段;

     b) 路側(cè)15 m范圍內(nèi)(路堤坡腳起向外的距離)與鐵路并行，車輛駛出路外后有可能跌落在鐵路

      上引發(fā)二次事故或?qū)е妈F路交通中斷的路段;

      c)高速公路、--級公路互通式立交出口匝道三角帶及匝道小半徑平曲線外側(cè);

     d)公路沿線小半徑平曲線或連續(xù)小半徑平曲線外側(cè)路段;

     e)公路沿線連續(xù) 下坡路段;

     f)車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段。

 除JTG D81中規(guī)定的路段外，凡符合下列情況之一，宜設(shè)置路側(cè)護(hù)欄:

     a)二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度在上圖的II區(qū)范圍之內(nèi)的路段;

     b)三、四級公路邊坡坡度和路堤高度在上圖中II區(qū)方格陰影范圍之內(nèi)的路段;

     c)車輛駛出路外有可能造成一般或重大事故的路段。