全地形履帶隨車吊

全地形履帶隨車吊能工作在安全的工作負荷范圍內(nèi)，必須有一套監(jiān)控系統(tǒng)來自動實時監(jiān)測起重機的起升載荷、吊臂伸縮長度、臂架工作角度，并能在起重機出現(xiàn)危險工況的時候給出報警，同時輸出控制信號限制起重機繼續(xù)向危險方向動作

1、顯示功能

力矩限制器能以漢字、圖形、字符等形式綜合顯示工作過程中的各種參數(shù)。

如主鉤起重量、副鉤起重量、臂架工作角度、臂架長度、工作半徑等；

2、報警功能

具備聲、光報警功能：當?shù)鯔C臂架工作幅度接近工作極限時，當起重載荷、力矩接近設(shè)備當前允許的載荷極限時，力矩系統(tǒng)發(fā)出緩慢的預(yù)警蜂鳴聲音。力矩系統(tǒng)預(yù)警指示燈緩慢閃爍。

當?shù)鯔C臂架工作幅度達到工作極限時，當起重載荷、力矩達到設(shè)備當前允許的載荷極限時，力矩系統(tǒng)發(fā)出急促的警報蜂鳴聲音。力矩系統(tǒng)警報指示紅燈急促閃爍。

3、力矩保護功能

控制輸出功能：當臂架工作幅度接近工作極限時，當起重載荷、力矩接近設(shè)備當前允許的載荷極限時，力矩系統(tǒng)輸出控制信號阻止起重機繼續(xù)向危險方向繼續(xù)運行，允許起重機向安全方向動作

全地形履帶隨車吊簡稱為履帶吊車，是一種下車地盤是履帶行走機構(gòu)，靠履帶行走的吊車。起重量大，可以吊重行走；具有較強的吊裝能力；拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)作業(yè)。因此，小型履帶吊運送時要注意哪些細節(jié)呢。下面給我們講解下！

1、運送車輛準備

運送車輛按有關(guān)規(guī)定進行出車前的準備作業(yè)，對車況進行全1面查看，確定車輛狀況良好、安全、牢靠。詳細查看隨車綁縛東西是否契合安全要求，數(shù)量是否滿足，對一切參與運送作業(yè)人員進行技能交底，做好防護措施，清晰各自作業(yè)責任及分工安排。

2、 各部件裝車查看

各部件裝裝車時應(yīng)對各部件裝進行詳細查看。對照各部件裝清單逐個清點，發(fā)現(xiàn)有部件裝不契合運送要求的，做好書面記錄并拍照，及時通報車主知悉實際情況 。

3、 全地形履帶隨車吊裝載及加固

主機裝車時保持與車板水平一致，中心有必要合理，不得偏載，綁扎加固有必要使用3T以上葫蘆鋼絲繩，選用八字綁縛，防止緊急措施時主機前移和撤退，確保安全。設(shè)備車綁縛時應(yīng)做好設(shè)備襯墊維護作業(yè)，防止設(shè)備變形和油漆刮損。

全地形履帶隨車吊堵閥原因無非就是液壓油質(zhì)量太差雜質(zhì)較多或者就是液壓元件自身不干凈有銹跡

首先要檢查液壓液壓油有沒有問題，長時間使用磨損液壓油有沒有變質(zhì)或者需要清洗先導(dǎo)溢流閥，如轉(zhuǎn)向不工作，需要清洗轉(zhuǎn)向左邊的先導(dǎo)閥、起重不工作，要清洗起重左邊的閥。

那么操作方法：

1、先停止發(fā)動機卸下操作臺，將閥上面的大螺絲母卸下，取出元件，從上面用螺絲刀輕輕按幾下，從下面有液壓油翻出，這樣證明油路已通，在按原順序安裝好，如果不能正常工作，就需要把上面的也拆下來

2、在閥下面的閥座，由4個內(nèi)六角的螺絲固定，用專用扳手卸下，在上面用螺絲刀拍打，同時用手堵住油口，如拆下的元件油孔內(nèi)有堵塞處，用鋼絲清除內(nèi)部異物。

3、殘留在全地形履帶隨車吊閥體內(nèi)的異物，可用手搖柴油機，帶動油泵工作，利用流出的液壓油，將異物沖出

4、使油口暢通后將所有元件，用柴油清洗干凈，在按順序安裝即可

5、如果支腿不工作，如上述一樣操作即可。

一、全地形履帶隨車吊的優(yōu)點如下：

1. 無須打伸支腿（沒支腳），即可進行吊裝，節(jié)約時間。

2.可以在吊起貨物的同時行走，從而延長吊裝距離。

3.可以在泥濘、松軟的表面進行一定量的吊裝，對場地的要求低。

4.通過安裝加長臂，可以加大吊裝高度。

5. 可以原地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

二、全地形履帶隨車吊的缺點：

1. 由于自重較大，行進比較慢，需要專用拖車運送。

2. 到作業(yè)場所后，需要進行安裝吊臂，比較費時間。

3. 造價比較高，維持保養(yǎng)要救比較高。

4. 由于吊臂無法自由伸縮，調(diào)整吊鉤的水平位置比較麻煩，甚至產(chǎn)生吊物不穩(wěn)，容易發(fā)生危險。