就叉車現(xiàn)有的租賃對(duì)接數(shù)據(jù)來(lái)看，租賃市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)擁有很廣闊的開(kāi)發(fā)深度，尤其是在近幾年，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展及國(guó)家授予地方區(qū)域的政治自主干預(yù)權(quán)利越來(lái)越多，許多行業(yè)都增升營(yíng)業(yè)額，租賃如此，叉車租賃亦此。

叉車的需求，是眾多企業(yè)對(duì)自身尋求進(jìn)一步發(fā)展的對(duì)外求助表現(xiàn)，這類需求叉車技術(shù)服務(wù)的企業(yè)，往往是因?yàn)樽陨項(xiàng)l件所限制，無(wú)法自給自足，只能借助外面力量進(jìn)行補(bǔ)給供需。俗話說(shuō)，有求必有需，也正是因?yàn)橛辛吮姸嗥髽I(yè)的發(fā)展需求，才激發(fā)了叉車租賃行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

退一步說(shuō)，即直接從市場(chǎng)角度來(lái)分析叉車的發(fā)展。眾所周知，叉車是一款用于搬運(yùn)、堆垛及裝卸的物流設(shè)備，它被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)與車間等較寬敞區(qū)域，當(dāng)一個(gè)企業(yè)發(fā)展到一定的規(guī)模，或是想要實(shí)行對(duì)外擴(kuò)張等動(dòng)作，那么它便需要器具上的幫助，其中，叉車等物流設(shè)備便是受捧的一種，當(dāng)然，這里的企業(yè)大多數(shù)是針對(duì)實(shí)體傳統(tǒng)行業(yè)，即類似于機(jī)器廠等。

電動(dòng)叉車價(jià)格:

電動(dòng)叉車和柴油叉車的車架部門基本都是相似的，蕞重要的區(qū)別就是動(dòng)力源的區(qū)別。柴油叉車柴油的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的基本結(jié)構(gòu)；而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速 箱、電瓶、控制器的基本結(jié)構(gòu)；發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這個(gè)組合下來(lái)也就一萬(wàn)多塊錢；而電瓶叉車的控制器則基本都是進(jìn)口的，價(jià)格動(dòng)輒上萬(wàn)，加上電瓶叉車雙電機(jī)結(jié)構(gòu)（驅(qū) 動(dòng)電機(jī)和液壓電機(jī)），光這一塊的成本就超過(guò)了柴油叉車的整套動(dòng)力組成；

然后就是蓄電池：國(guó)產(chǎn)80v500a的電瓶一般價(jià)格都要1.6-2萬(wàn)左右，加上控制 器的成本，光這電瓶和控制成本就要在三四萬(wàn)了；再加上電瓶叉車的線路板，比柴油叉車的價(jià)格也高很多；所以電瓶叉車的配件成本相對(duì)較高。

中力叉車（E-PEQUIPMENT）是一家專業(yè)從事電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及叉車設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)的全球性企業(yè)。自1993年開(kāi)始進(jìn)入物流設(shè)備行業(yè)，為全球用戶提供專業(yè)、、優(yōu)化的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案，逐步打造了“物流設(shè)備、一站式工業(yè)品互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、全球制造業(yè)零件定制”三大主業(yè)。中力集團(tuán)總部位于中國(guó)浙江杭州，生產(chǎn)基地分布浙江安吉、江蘇靖江、浙江富陽(yáng)及美國(guó)威斯康星州，并在全國(guó)各主要城市及中國(guó)香港、美國(guó)、歐洲、泰國(guó)設(shè)有銷售公司及服務(wù)總店。擁有全球10萬(wàn)平方米以上的廠房及10萬(wàn)臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。

叉車排氣管冒黑煙

原因：

1、檢查空氣濾芯是否堵塞；

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值；

3、檢查燃油品質(zhì)是否良好，里面是否有雜質(zhì)；

4、檢查噴油泵供油量是否過(guò)大，供油提前角調(diào)整不當(dāng)；

5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是否正確；

6、檢查噴油嘴霧化是否良好，或者滴油。

解決措施：大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
中力叉車（E-PEQUIPMENT）是一家專業(yè)從事電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及叉車設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)的全球性企業(yè)。自1993年開(kāi)始進(jìn)入物流設(shè)備行業(yè)，為全球用戶提供專業(yè)、、優(yōu)化的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案，逐步打造了“物流設(shè)備、一站式工業(yè)品互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、全球制造業(yè)零件定制”三大主業(yè)。

電動(dòng)叉車輪胎：

一般采用實(shí)心輪胎（用C表示），實(shí)心輪胎規(guī)格的表示方法為：輪胎外徑D*輪胎寬度B（mm）。采用實(shí)心輪胎的車輪是由鑄造的輪輻、低合金鋼板制成的輪圈和實(shí)心橡膠輪胎組成。為了把輪胎緊固在輪緣上，輪緣的外表面上和輪胎的內(nèi)表面上可制環(huán)形槽。為了改善輪胎與路面間的附著力，在輪胎的表面上，實(shí)心輪胎作成凹表面上可制環(huán)形槽。為了改善輪胎與路面間的附著力，在輪胎的表面上，實(shí)心胎作成凹紋形狀。實(shí)心輪胎的優(yōu)點(diǎn)是承載能力大，當(dāng)承受相同的負(fù)荷時(shí)，實(shí)心輪胎的直徑比充氣胎要小。實(shí)心輪胎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不須充氣，維護(hù)容易，且無(wú)扎刺的危險(xiǎn)。但是其缺點(diǎn)是彈性很小，吸振能力弱，容易損壞地面，橡膠容易脫落。