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使用叉車的主要好處是什么?
1.提高物資作業(yè)效率,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件;節(jié)約勞動(dòng)力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;據(jù)國(guó)外對(duì)叉車使用的經(jīng)濟(jì)效益分析.一臺(tái)叉車可以代替8~15個(gè)裝卸工人的體力勞動(dòng)。叉車作業(yè)時(shí),僅依靠駕駛員的操作就能夠使貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等作業(yè)過程機(jī)械化,而無需裝卸工人的輔助勞動(dòng),這不但保證了安全生產(chǎn),而且占用的勞動(dòng)力大大減少,勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,作業(yè)效率大大提高,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
2.縮短作業(yè)時(shí)間,加快物資周轉(zhuǎn)速度,從而加快了車、船的利用率,提高了生產(chǎn)效率。
3.充分利用了空間.節(jié)省了庫(kù)房面積。使用叉車作業(yè),貨物堆得更高,目前可達(dá)到10m以上,庫(kù)房容積利閘率可增加數(shù)倍。
4.采用托盤和集裝箱盛裝貨物,使貨物包裝簡(jiǎn)化,節(jié)省包裝贊用,降低裝卸成本,提高作業(yè)效率和貨物的安全性。
5.采用叉車作業(yè),可解除笨重的體力勞動(dòng),減少貨損與人員gong傷事故,提高作業(yè)的安全度。
6.叉車作業(yè),可減少貨物破損,提高作業(yè)的安全程度,實(shí)現(xiàn)安全裝卸。
7.叉車作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比,具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。所以,在物流裝卸作業(yè)中應(yīng)優(yōu)先選擇叉車。
物流轉(zhuǎn)移現(xiàn)已滲入到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面,電動(dòng)叉車的需要越來越大,下面小編給大家介紹一下叉車的選購(gòu)要點(diǎn)
電動(dòng)叉車選型要素
1、要確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)使用的工況中,電動(dòng)叉車大的搬運(yùn)貨物重量;
2、要確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)使用的工況中,電動(dòng)叉車起升的高度是多少;
3、要確認(rèn)在狹小的通道內(nèi),是否要配備相應(yīng)的叉車屬具;
4、根據(jù)是否進(jìn)集裝箱選擇是否自由提升門架。
5、根據(jù)使用場(chǎng)地選擇是否實(shí)心輪胎。
6、如果是冷庫(kù)里邊使用還要考慮耐凍級(jí)別,選擇冷庫(kù)電叉
7、比較叉車的配置,性能來選擇購(gòu)買品牌。
8、比較價(jià)錢,生產(chǎn)廠家肯定是比銷售代理商要便宜很多。
9、看使用時(shí)間的說明,因?yàn)橐恍┎环ㄉ碳視?huì)在標(biāo)簽上標(biāo)明可以用多久多久,其實(shí)指的不是連續(xù)工作,那么這個(gè)就要我們自己掂量電動(dòng)叉車的的工作時(shí)間,怎樣選取,才可以效率更大化。
10、對(duì)電動(dòng)叉車的價(jià)格、參數(shù)、性能、品牌等基本的要點(diǎn)要清楚了解。這可以方便我們?cè)谫?gòu)買時(shí)通過以往經(jīng)驗(yàn)來比較孰好孰劣。
11、想要買到高,多詢價(jià)多比較是免不了的。如果怕麻煩的可以直接購(gòu)買質(zhì)量好的。
電動(dòng)叉車的電瓶的使用壽命長(zhǎng)。電動(dòng)叉車的電瓶的使用壽命為1500次充放電循環(huán),折算為叉車的工作小時(shí)為10,000小時(shí)左右,同樣這也在相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間,這樣的時(shí)候電動(dòng)叉車電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本是比較接近的,但是更換電瓶的速度要比大修發(fā)動(dòng)機(jī)的速度快很多,又體現(xiàn)出時(shí)間效率上的優(yōu)勢(shì)。
叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)叉車這一基礎(chǔ)搬運(yùn)工具需求也快速增加。叉車行業(yè)業(yè)績(jī)不斷攀升,規(guī)模也 越來越大。據(jù)工業(yè)車輛行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),至今叉車保有量超過150萬臺(tái)。因內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成,大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。