冬天電叉車電池的防凍對(duì)策電池填滿電，隨時(shí)使用隨充做為電瓶叉車客戶，電池續(xù)航力一直是大伙兒關(guān)注的話題討論。因此 在冬季，冬天電瓶叉車你的電瓶叉車一旦發(fā)覺(jué)電池用光，就一定要立即電池充電，防止沒(méi)電應(yīng)用。除此之外，有標(biāo)準(zhǔn)得話，電池的防凍對(duì)策盡可能維持電瓶叉車電池用電量滿格電出行，防止中途無(wú)電，或是天氣冷出現(xiàn)斷電，造成 變成“馬路”，造成安全風(fēng)險(xiǎn)。

叉車蓄電池施工中應(yīng)該注意的問(wèn)題有哪些？

對(duì)于統(tǒng)一種叉車電池，跟著使用后叉車電池容量下降，該叉車電池電導(dǎo)值也會(huì)下降，這樣一個(gè)線形關(guān)系恰是電導(dǎo)儀能夠正確剖斷叉車電池健康情形基本。安裝要求因該蓄電系荷電出廠，故在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，必需小心搬運(yùn)、防止；因?yàn)殡娊M件電壓較高，存在危險(xiǎn)，是以在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電時(shí)要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡，電在搬運(yùn)安裝過(guò)程中，只能優(yōu)柔吊帶，搬運(yùn)時(shí)，不得觸動(dòng)極柱和平安氣閥；分歧、分歧機(jī)能蓄電不能同化。

1、 檢查電解液的液面。若電解液的頁(yè)面低于額定的液面，則將會(huì)導(dǎo)致叉車電池發(fā)熱，從而縮短叉車電池的使用壽命，因此，我們必須要經(jīng)常注意電解液是否足夠。

2、 檢查接線柱、導(dǎo)線、蓋子。這里需要檢查的叉車電池的接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處，觀察其腐蝕情況。同時(shí)我們還要檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

3、 觀察外觀?？床孳囯姵乇砻媸欠裼形酃富蛘咂茡p，以免有漏液或者漏電情況的發(fā)生。

叉車輪胎拆卸安裝注意事項(xiàng)；

1、 將叉車停放在平坦、硬實(shí)的路面上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使叉車處于空載狀態(tài)。

2、 叉子下降到地面，用停車制動(dòng)裝置止住車輪，如更換轉(zhuǎn)向輪胎，將千斤頂支撐在后橋后部托架中央，如更換驅(qū)動(dòng)輪胎，將千斤頂支撐在車架前部側(cè)面位置，

3、 用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎與地面仍有接觸;先旋開(kāi)固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開(kāi)輪轂螺母。

4、 用千斤頂將車支起，旋下輪轂螺母，將輪胎拆下。

5、 安裝順序與拆卸順序相反。安裝輪轂螺母時(shí)，緊固力矩必須達(dá)到規(guī)定值。

內(nèi)燃叉車是為常見(jiàn)的叉車，這是叉車自從誕生以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)就一直在源源不斷的為這個(gè)物料搬運(yùn)機(jī)械提供動(dòng)力。這100多年來(lái)，和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在外形發(fā)生了的變化，而且在技術(shù)改進(jìn)的過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)變得動(dòng)力更強(qiáng)大、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、噪音更低。從出現(xiàn)之日到上世紀(jì)60年代左右，大多數(shù)叉車都裝有直接從汽車拆卸下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)作為動(dòng)力。

然而，這種情況一直持續(xù)到豐田公司制造出具有較低轉(zhuǎn)速的經(jīng)濟(jì)型工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。臺(tái)專門用于叉車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是排量4000CC的六缸機(jī)，后來(lái)被替換為容積為2000CC的3缸或4缸、甚至單杠和2缸機(jī)。不同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些功率是相同的。之前的風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)跟后采用水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果更好，噪音更小。事實(shí)上，隨著時(shí)間的推移，世界各地叉車制造商開(kāi)始越來(lái)越重視使用設(shè)備時(shí)的安全性和舒適性。內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的排放、以及它們產(chǎn)生的噪音水平開(kāi)始受到嚴(yán)格規(guī)定的管制。在歐洲，柴油越來(lái)越多地被和GS取代。