折臂吊的維護(hù)與保養(yǎng)制度

折臂吊在檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)分為：  

    一級(jí)保養(yǎng)：經(jīng)常性的保養(yǎng)工作，有折臂吊操作人員負(fù)責(zé)，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器等的檢查、潤(rùn)滑、緊固和調(diào)整等。

    二級(jí)保養(yǎng)：定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé)，包括整臺(tái)折臂吊各個(gè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。  

     日檢：該項(xiàng)與折臂吊操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的折臂吊操作人員共同對(duì)折臂吊的重要機(jī)電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。

折臂隨車(chē)吊吊臂截面應(yīng)力核算

在折臂隨車(chē)吊吊臂截面應(yīng)力核算時(shí)，應(yīng)合理利用截面資料，一般來(lái)說(shuō)，處于大拉壓應(yīng)力位臵的上下板其厚度應(yīng)大于側(cè)板厚度，依據(jù)受力剖析與吊臂多見(jiàn)損壞現(xiàn)象，下板易發(fā)生失穩(wěn)起皺，故下板厚度應(yīng)相對(duì)取大值；隨車(chē)吊到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)時(shí),選擇合適的部署地點(diǎn)，開(kāi)啟取力器之前先解除所有鎖定機(jī)構(gòu)（鎖銷、制動(dòng)），確定所有操作桿置于中立位。斷定截面尺度時(shí)，應(yīng)先依據(jù)規(guī)劃的吊機(jī)工作高度斷定卷筒容繩量，再斷定卷筒的大致寬度，結(jié)合彈性油缸尺度進(jìn)一步斷定吊臂的寬度尺度，在滿意內(nèi)部機(jī)構(gòu)布臵空間需求的前提下，吊臂截面的高度尺度一般取寬度的1.5—1.8倍。

吊臂截面尺度的規(guī)劃在滿意核算應(yīng)力值及前述空間核算尺度外，為提高截面穩(wěn)定性，應(yīng)盡可能選用較小的截面尺度而選用較大的板厚尺度。各節(jié)吊臂截面應(yīng)力應(yīng)分別核算，并使各臂核算應(yīng)力大致相等，且從固定臂開(kāi)始，各臂核算應(yīng)力值逐步加大，使吊臂過(guò)載曲折損壞時(shí)，小臂損壞，能將損失降至低。當(dāng)折臂吊超載限制器作業(yè)時(shí)，若折臂吊接受物體在額定值的90%以內(nèi)，則該約束器能顯現(xiàn)物體的實(shí)踐分量。

折臂隨車(chē)吊的支腿維修方法

一、折臂隨車(chē)吊筆直支腿的液控單向閥內(nèi)部損害形成的走漏或筆直支腿筒外表?yè)p害，并且其密封圈損壞導(dǎo)致內(nèi)部走漏。 　　

二、查看一下折臂隨車(chē)吊支腿左后筆直缸替換其內(nèi)部的密封環(huán)，拆卸掉液控單向閥產(chǎn)看液控單向閥座外表有沒(méi)有損害和少數(shù)粘塵埃，堅(jiān)持液控單向閥座密封面清洗。然后查看左前筆直支腿主動(dòng)下沉現(xiàn)象是不是消除。 

三、折臂隨車(chē)吊左前方、左后側(cè)筆直支持腿支持在起重工作時(shí)便會(huì)主動(dòng)下沉的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)分咱們需要對(duì)支腿液壓缸進(jìn)行大修，替換支腿內(nèi)的密封圈。