我們知道租車的方式有自駕和帶駕的區(qū)別，那么這兩種方式和租車協(xié)議有什么必然關(guān)系呢？

自駕的車型一般是小車和商務(wù)車，這是必須要簽訂租車協(xié)議的。而帶駕即是帶司機租車，是可以簽訂租車協(xié)議，也可以不簽的，為什么這么說呢？

帶司機租車比起自駕租車的風(fēng)險要小很多，不用擔(dān)心租車人攜車潛逃。有些人可能還不知道，很多自駕租車公司要為這種沒有信譽的租車人付出了多少代價。

而帶駕租車則不然，司機反正跟著車一起，就沒有自駕的這種擔(dān)憂，所以簽訂租車協(xié)議對帶駕租車公司其實影響非常小了。

既然簽不簽租車協(xié)議沒什么影響，那么還有沒有其他租車手續(xù)呢？

當(dāng)然是有的，嚴(yán)格來說預(yù)約租車的話是需要交一部分定金的，100-200元即可，這也是為了防止租車人爽約，不然安排好了車子突然不要了會嚴(yán)重影響車輛安排。

關(guān)于租車出行你不能不知道的事：

車輛檢查

在門店交車時店員會邀請您進(jìn)行車況檢查，但也僅先于外觀內(nèi)飾方面。由于租賃車的周轉(zhuǎn)率很高，同一輛車在一周內(nèi)就有可能經(jīng)歷過三四任客戶，車輛產(chǎn)生損傷的風(fēng)險較高，不一定能在兩位客戶租期中的閑置時間進(jìn)行修復(fù)，提車時一定要與店員共同確認(rèn)各處外觀損傷和責(zé)任劃分，對各種細(xì)微的劃痕以及輪胎磨損程度進(jìn)行拍照留證，否則這鍋平白無故的甩到您身上，還得額外損失一筆實在是毫無意義。

另一方面，靜態(tài)檢查有其局限性，如您拿到車后車輛在行駛中發(fā)生非人為故障也一定要及時與租車門店進(jìn)行溝通，不僅是為了保證自身權(quán)益，更重要的是不能影響您的人身安全，不是嗎？

今年“五一”你自駕游了嗎？由于自由、安全，加上“五一”小長假高速免費，自駕游成為疫情之下恢復(fù)較快的旅游方式。近日，在線旅游平臺攜程在詳細(xì)調(diào)研“五一”租車訂單大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上發(fā)布《五一租車自駕游復(fù)興報告》。結(jié)果顯示，中高群體消費力非常旺盛，甚至有人花費2萬多元租法拉利自駕游，而重慶也成為十大租車市場人氣城市。

省內(nèi)自駕游成主流 租車成為恢復(fù)增長業(yè)務(wù)

報告顯示，自由便捷、車型豐富的在線租車成為國內(nèi)旅游者今年重要的出游選擇之一，租車也成為疫情后攜程恢復(fù)情況超越去年同期的業(yè)務(wù)，相比去年同期增長約10%。尤其是跑車等高段車訂單量，相比去年五一期間訂單量增加了一倍。

疫情影響下，短途周邊游成為國人出游主流，帶動自駕、租車市場發(fā)展。從租車自駕游的消費方式和習(xí)慣看，目前消費者提前預(yù)定天數(shù)以1至3天為主，今年“五一”預(yù)定高峰為4月30日、5月1日。由于今年“五一”假期偏長，租車時間相應(yīng)拉長，以2-3天、4-5天居多，6天及以上的比例同樣快速提升。值得注意的是，女性租車占比相當(dāng)高，超過三分之一。

隨著租車行業(yè)的發(fā)展，以及大眾消費觀念的轉(zhuǎn)變，租車已成為非常熱門的出行選擇。歸根結(jié)底，這種出行方式，既不需要與他人擠在一起，也不需要擔(dān)心車輛的維修、保養(yǎng)等事宜。俗話說得好，樹林大，鳥兒多。這里面的確有租車的陷阱。為保證自己能順利租車，還是得上租車網(wǎng)查相關(guān)租車步驟。

網(wǎng)上有非常明確具體的租車流程和租車步驟。每個人都可作為參考。

租賃汽車的一步就是選擇一個正規(guī)的汽車租賃公司。一般而言，汽車租賃公司是否正規(guī)可以通過營業(yè)執(zhí)照進(jìn)行審查。沒有經(jīng)營許可證的汽車租賃公司，即使說得天花亂墜，也不會有人相信。

第二步就是選擇租車車型，查看車況，車輛風(fēng)險。當(dāng)你確定要租的車之后，別急著簽租車合同。此時，一定要仔細(xì)觀察一下這輛車是否零部件齊全。這部汽車要上保險。如果部件不全或性能不佳，則存在安全隱患。假如沒有投保成功，一旦發(fā)生事故，需要找保險公司理賠時卻找不到，這種后果只能自己承擔(dān)。

第三步，簽訂汽車租賃合同。租車網(wǎng)提醒大家不要以為簽了租車協(xié)議就萬事大吉。租車公司很有可能在這里為你定下霸王條款。假如沒有及時提出來，勢必給自己帶來巨大的損失。