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機動車信號燈生產(chǎn)廠家
為什么國內(nèi)的很多路口不設置專用左拐燈,而是采取左拐/直行搶行的方式通過?
每個路口都有每個路口的情況。十字路口和T型路口放行方式不同,考慮行人和不考慮放行方式不同,十字路口對向左轉(zhuǎn)流量不同放行方式不同,同向左轉(zhuǎn)和直行方向流量不同放行方式也不同,早晚流量不同放行方式不同,考慮到路口之間協(xié)調(diào)放行方式也不同。
哪里有什么絕l對好的放行方式,就算有,也沒有一成不變的,時刻都要調(diào)整啊。
為什么紅綠燈要有黃燈,覺得這個會給人家僥幸心理多過預備心里?
關于紅綠燈計時的問題,我說的有誤,紅綠燈一般是南北變紅燈的同時東西變綠燈,但在南北黃燈的時候,東西還是紅燈的,也就是黃燈的時候是可以通行的。
現(xiàn)在的紅綠燈基本都有計時,可以讓你提前預備,到了黃燈的時候車速已經(jīng)降下來,可以穩(wěn)穩(wěn)停住,沒有計時的話,等你車速比較快到達路口的時候,可以在黃燈時選擇通過而不是急剎車。
華控——移動交通信號燈生產(chǎn)廠家
注意事項
1.移動式交通燈不能碰撞及摔打,搬運過程中應輕拿輕放;
2.信號燈不宜長時間閑置儲放,應定期充電保養(yǎng);
3.正常使用情況建議1-2年更換蓄電池(65AH/12V);
4.組裝和更換蓄電池時,電瓶正、負極不能接反。
四川華控智能交通設施工程有限公司,是一家專注于智能交通產(chǎn)品開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營的產(chǎn)品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機、標志標牌等。