智能充電站系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

我國電動車數(shù)量以每年10%的速度的增長，隨著國內(nèi)新能源行業(yè)的進(jìn)步不發(fā)展，電動車數(shù)量遠(yuǎn)不止現(xiàn)在的2.5億輛，電動車要發(fā)揮作用就必須充電，普通車主兩到三天充一次電，配送行業(yè)每天換電三四次，所以充電-這個千億級的超級市場前景不可估量。

因電動車不規(guī)范充電以及充電樁自身技術(shù)存在的缺陷，導(dǎo)致的火災(zāi)事故數(shù)不勝數(shù)，來充充電站穩(wěn)扎穩(wěn)打投入研發(fā)資金、人力物力，利用現(xiàn)狀A(yù)IoT技術(shù)(人工智能 物聯(lián)網(wǎng))、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，升級創(chuàng)新電動車充電樁，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營、服務(wù)、維修一體化流程。

來充充電站具有真正的安全保障功能，擁有多項軟硬件技術(shù)創(chuàng)新專利，具備充滿自停、漏電/過載保護、斷電續(xù)充、在線升級等功能，充電芯圖試試檢測和記錄，精準(zhǔn)動態(tài)的功率檢測。作為電動自行車集中停放和充電綜合解決方案的服務(wù)商，我們有能力把產(chǎn)品做到好。

來充充電站操作簡單，管理方便，從微信、支付寶，到刷i卡適配了目前大家主流的支出模式，只要用戶會用手機，掃一掃馬上來電，當(dāng)然用戶也可以在手機上停止充電，查看充電詳情和收費明細(xì)。對于年級大的用戶，來充充電站支持刷i卡充電，用戶可以在微信上綁定卡號，以及在線充值。是不是很便捷。

隨著電動車數(shù)量的增加，住宅小區(qū)電動車充電問題日益突出，2018年市房產(chǎn)、規(guī)劃等部門下發(fā)通知，要求加大規(guī)范充電棚(點)建設(shè)。

兩年過去了，小區(qū)充電樁使用情況如何？運營過程中存在哪些問題？對此，記者進(jìn)行了走訪。

昨日，家住阜城潁西街道徽州家園小區(qū)的潘先生中午下班后，騎著電動車徑直來到小區(qū)西側(cè)的停車棚，隨后使用充電器接上充電樁，投幣1元充電4個小時。

“和過去相比，‘飛線’充電的現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)。”潘先生說，充電樁數(shù)量增多，方便快捷多了。

小區(qū)物業(yè)工作人員呂振華介紹，按照市房管部門物業(yè)綜合整治要求，去年物業(yè)在小區(qū)西側(cè)原2個停車棚、30個充電位的基礎(chǔ)上，新增6個停車棚、98個充電插板?！澳壳埃^(qū)有170戶居民，完全能夠滿足需要?！?br/>

電動車充電站介紹

電動車充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備。是一種效率的充電器，可以快速的給手機電動車電動汽車等充電。。“電動車快速充電站”可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報刊亭旁、存車棚等處設(shè)置。電動車充電站是類似于手機充電的ICM階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先激或，然后進(jìn)行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套輸出接口，可對所有電動車快速充電。

隨著我國經(jīng)濟迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，做為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具――電動車，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。安全環(huán)保的電動車代替摩托車，在中國城市交通壓力和環(huán)境保護壓力已到極點的情況下，已是一個不容再爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同時隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善，效率更好經(jīng)濟實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。而在當(dāng)下，正開始走向成熟成形的電動自行車行業(yè)，其投資規(guī)模可大可小、投資鏈條可長可短，其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后有償服務(wù)等，無不將呈現(xiàn)出旺盛的商機。

電動車因其充電過程的漫長，每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程，經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來諸多不便。而電動自行車快速充電站，可以實現(xiàn)電動車快速充電站，給廣大用戶帶來了方便。