抓住電動車充電站商機，讓你輕輕松松賺大錢！

隨著私家車越來越多，人們開車出行的煩惱也越來越多。車輛的增加不僅造成交通擁堵，更引發(fā)環(huán)境污染這一長遠問題。如今，很多國家都開始倡導綠色出行，我國也不例外。

面對如此龐大的電動車數(shù)量，電動車管理成為當前一個老大難的問題。為了有效解決這一難題，電動車充電站漸漸走進大家的生活。說起電動車充電站，相信很多電動車用戶都知道，就是安裝在小區(qū)樓下地庫、車棚、架空層墻壁上的可以給多輛電動車同時充電的設備。這種設備不需要人看管，用戶只需要選擇投幣、用卡或掃碼三種支付方式中的任意一種支付金額即可進行充電，充電狀態(tài)也可直接在手機上查看，總之，一切行為用戶可獨立完成，簡單又方便。

那么，做電動車充電站到底有沒有前景呢？接下來就給你好好分析分析！

行業(yè)背景

1. 電動車存量大，剛需強

據(jù)《2017年中國電動自行車質量白皮書》顯示，目前中國二輪電動自行車社會保有量2.5億輛，三輪電動車5000萬輛，合計約3億輛。如今，我國城鎮(zhèn)化率在不斷提高，2016年末，我國城鎮(zhèn)化率已達到57.4%，電動車集中停放充電已然成為剛需。

2. 充電不規(guī)范，火災隱患大

 據(jù)數(shù)據(jù)顯示，每年我國發(fā)生電動自行車火災達2000起，其中約80%發(fā)生在充電過程中，而亡人火災幾乎全部發(fā)生在充電階段。

在2013年至2017年五年間，全國共發(fā)生電動自行車火災10000余起，較前五年增長33.3%，其中，導致一次性3人以上的特大火災就有34起，共造成157人。

3.政府提倡支持

2017年12月29日，下發(fā)《關于加強電動車停放，充電火災防范工作的通告》2019年5月15日，安委會辦公室下發(fā)《電動車消防安全綜合治理工作的通知》，一夜之間讓非機動車治理問題成為了政府與社會關注的焦點。

綜上所述，目前電動車充電站行業(yè)的前景還是十分可觀的，各位想要創(chuàng)業(yè)的老鐵們，機不可失，趕快抓緊機會行動起來??！

發(fā)愁找不到好項目？來充帶你共謀大業(yè)！

     電動車作為清潔能源交通工具的代表，是目前綠色出行的較佳選擇。近幾年，電動自行車的發(fā)展有了質的飛躍，目前我國電動自行車保有量已高達3億輛。

面對如此龐大的電動車數(shù)量，電動車管理成為當前一個老大難的問題。為了有效解決這一難題，電動車充電站漸漸走進大家的生活。說起電動車充電站，相信很多電動車用戶都知道，就是安裝在小區(qū)樓下地庫、車棚、架空層墻壁上的可以給多輛電動車同時充電的設備。這種設備不需要人看管，用戶只需要選擇投幣、刷i卡或掃碼三種支付方式中的任意一種支付金額即可進行充電，充電狀態(tài)也可直接在手機上查看，總之，一切行為用戶可獨立完成，簡單又方便。

近年來，電動自行車火災事故時有發(fā)生，起火原因主要是充電不當引發(fā)的。而杜絕火災隱患發(fā)生行之有效的辦法就是建設充電樁，它不僅能夠為電動自行車提供補給，還可以有效規(guī)避電動車充電火災發(fā)生。

當下，在國家產業(yè)政策的驅動下，中國自行車社會保有量已近4億輛、電動自行車近3億輛，均位居世界蒂一。

面對龐大的數(shù)據(jù)背后，卻隱藏著重大的安全危機。近幾年，“電動自行車樓道內夜間充電引起火災”、“電動自行車從二樓拉線充電引發(fā)大火”等諸如此類的社會新聞層出不窮。杜絕電動車充電亂象、消除安全隱患已成為居民、物業(yè)以及相關部門一致關注的焦點問題，安全智能的充電方式就成為了各方的迫切需要。

針對電動自行車火災多發(fā)的情況，自2018年5月份開始，委會辦公室在全國范圍內開展電動自行車消防安全綜合治理工作。一系列措施的出臺及實施將有助于改變目前社會上大量存在的電動自行車充電線路私拉亂接、安全通道內隨意停放充電等不合規(guī)做法，使電動自行車的日常使用更安全、更規(guī)范。