目前電動(dòng)汽車(chē)充電站在我國(guó)已經(jīng)陸續(xù)投人使用。作為能源替代、節(jié)能減排以及智能電網(wǎng)的重要組成部分之一，未來(lái)的幾年里電動(dòng)汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?。充電實(shí)驗(yàn)為公交車(chē)4臺(tái)，電池容量分別為2臺(tái)180A?h和2臺(tái)300Ah。所用儀器是ElspecG4500型電能質(zhì)量分析儀，該儀器能同時(shí)測(cè)試三相電壓、三相電流的諧波、電壓閃變及三相電壓允許不平衡度，諧波電壓及諧波電流1高可分析至50次,采樣頻率高達(dá)每周期1024個(gè)采樣點(diǎn)。這涉及整個(gè)改造，大改造不是小事，耗資巨大，從討論、立項(xiàng)到成網(wǎng)，非一朝一夕能實(shí)現(xiàn)。

充電樁向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開(kāi)關(guān)信號(hào)，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息；具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。用戶(hù)使用交流充電樁進(jìn)行充電時(shí)，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電樁插座是否干燥，才能保證充電樁使用的性。在日常的使用中，充電樁要經(jīng)受日光照射、風(fēng)化、潮濕、冰凍等自然環(huán)境影響，有可能影響充電電纜的壽命和使用性能，所以在安裝時(shí)，盡量讓充電樁電纜保持在通風(fēng)干燥的環(huán)境中，在充電樁外側(cè)加設(shè)防護(hù)外殼。

一般充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式，為了確保安全，在使用過(guò)程中我們應(yīng)該注意些什么？下面一起隨充電站加盟小編來(lái)看下：

1、充電樁作為公眾使用的電氣設(shè)備，應(yīng)具備相應(yīng)的標(biāo)識(shí)信息，包括設(shè)備銘牌和安全警示標(biāo)識(shí)。有設(shè)備銘牌的強(qiáng)制要求，對(duì)安全警示標(biāo)識(shí)沒(méi)有強(qiáng)制要求，沒(méi)有的為不合格產(chǎn)品。

2、充電樁都應(yīng)配置了漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備，并且充電樁柱體安裝了防盜鎖，為用戶(hù)提供基本的安全保障。

3、在使用過(guò)程中，充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生，需要啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。

小區(qū)安裝電動(dòng)車(chē)充電樁需注意的安全問(wèn)題

小區(qū)安裝電動(dòng)車(chē)充電樁需注意的安全問(wèn)題：

一、電壓和功率：一般這點(diǎn)都不用擔(dān)心，靠譜的廠家是不會(huì)在這里出現(xiàn)問(wèn)題自掘墳?zāi)沟?

第二、要有漏電保護(hù)：正規(guī)廠家的充電樁內(nèi)也是帶有漏電保護(hù)的，多一層保護(hù)多一層放心

第三、防雨防破壞：停車(chē)位一般是公共區(qū)域的，充電設(shè)施需要一定的防雨設(shè)施，還有就是何防破壞，同時(shí)還要防止別人偷i電。