充電站的位置要滿足文1物保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、交通安全、消防規(guī)定等要求。充電站規(guī)劃應(yīng)與土地利用總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，堅(jiān)持節(jié)約集約用地的原則。配電系統(tǒng)為充電站的運(yùn)行提供電源，它不僅提供充電所需電能，也是整個(gè)充電站正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。與加油加氣站共建的充電站，電池充電設(shè)備、電池更換設(shè)施與危險(xiǎn)性設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米。

小區(qū)安裝電動(dòng)車充電樁都有哪些要求

現(xiàn)在很多小區(qū)都選擇安裝電動(dòng)車智能充電站，給居民的生活帶來了很多的便利，那么小區(qū)安裝電動(dòng)車充電樁都有哪些要求呢？下面一起隨電動(dòng)車充電站小編來了解下：

一、防撞要求：

充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈。

二、防火要求：

1、小區(qū)電動(dòng)車智能充電站建(構(gòu))筑物構(gòu)件的燃燒性能、耐火極限、站內(nèi)的建(構(gòu))筑物與站外的民用建(構(gòu))筑物之間的防火間距應(yīng)符合GB50016-2006或GB50229-2006中丙類廠房的規(guī)定。

2.、小區(qū)電動(dòng)車智能充電站宜設(shè)置總電源急停按鈕，并張貼急停按鈕標(biāo)識(shí)。

三、防水要求：

1、小區(qū)電動(dòng)車智能充電站的排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢。

2、小區(qū)電動(dòng)車智能充電站應(yīng)安裝在距地面至少200mm以上的基礎(chǔ)上。

3、站區(qū)雨水可通過截水溝或雨水口收集后排入市政雨水系統(tǒng)；當(dāng)雨水由明溝排到站外時(shí)，在排出圍墻前，應(yīng)設(shè)置水封裝置；當(dāng)不具備集中排水條件時(shí)，站內(nèi)地面雨水可散流排出站外，應(yīng)確保充電樁不會(huì)出現(xiàn)被水淹沒的危險(xiǎn)。

四、安裝要求

在安裝充電站的時(shí)候，建議可以搭建一個(gè)充電用的車棚來擋風(fēng)遮雨；建議在電站附近配備滅火器材，增加消防安全；電站建議遠(yuǎn)離樓層，單獨(dú)設(shè)立。

充電站的選址很重要，附近電動(dòng)車的數(shù)量一定要越多越好；其次，要和場地管理員(機(jī)構(gòu))進(jìn)行協(xié)商，可以讓一部分利出來使他們協(xié)助宣傳和管理；第三就是多舉辦一些優(yōu)惠活動(dòng)，刺激用戶充值或者充電。這樣以來，就能保證慧充電站投資人的日常收益了。

充電樁按安裝方式分

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

按安裝地點(diǎn)分

按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專i用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專i用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

電動(dòng)車充電站很多，有的是快充站，有的是慢充電動(dòng)車充電站，就目前來看，一般小區(qū)充電站都是慢充站，一般在那些專門充電的地方或者路邊的充電店，一般都有比較快的充電站。

電動(dòng)車快速充電畢竟是通過大電流來對(duì)蓄電池充電的，多少還是有傷害的，不能說一點(diǎn)傷害都沒有。就像喝酒一樣，半年酒一個(gè)小時(shí)喝完，會(huì)有點(diǎn)感覺。但是在幾分鐘內(nèi)把半斤酒喝完，對(duì)身體，對(duì)胃，對(duì)肝的承受打擊力比較大。快速充電站畢竟是為了縮短時(shí)間，應(yīng)急時(shí)候用的。如果你小區(qū)內(nèi)安裝的電動(dòng)車充電站，也就是一機(jī)多控充電站，常見的為10路充電站，這是慢充充電站。

對(duì)蓄電池保養(yǎng)，使用期限還是有所幫助的。充電、放電對(duì)電池本身就是一種傷害，只是那種傷害更小一些。普通充電對(duì)電池傷害相對(duì)會(huì)小一些，但是目前科技的發(fā)展，使用新的材料、工藝的某些電池，快速充電與普通充電對(duì)電池的傷害差別不是很大。所以電池商會(huì)寫個(gè)循環(huán)充放多少次后降低到80%的次數(shù)在那邊就是這個(gè)原因。