如何降低變壓器風(fēng)險？一般來說，對于常見的初級情況，在工廠的設(shè)計階段通常會被考慮到。而對于二次情況，由于其后果嚴(yán)重，在安全方面需要重點考慮。在設(shè)計階段，為消除安全隱患而對整體設(shè)計做出一些重要變更。但這些改動可能會導(dǎo)致不可預(yù)知的后果，造成嚴(yán)重?fù)p失。在密閉設(shè)施中，例如室內(nèi)變電站，如果沒有考慮合理的泄壓措施，那么事故對內(nèi)部和外部也可能造成非常嚴(yán)重的影響。

變電站的高低壓側(cè)均應(yīng)裝門，且有足夠的尺寸，門向外拉，門上有把手、鎖、暗閂，門的開啟角度不小于90°，門的開啟有相應(yīng)的連鎖。高壓側(cè)滿足“五防”的要求。不帶電情況，門開啟后有可靠的接地裝置，在無電壓信號指示時，方能對帶電部分進(jìn)行檢修。高低壓側(cè)門打開后，有照明裝置，確保操作檢修的安全。

外殼有通風(fēng)孔和隔熱措施，必要時可采用散熱措施，防止內(nèi)部溫度過高。高低壓開關(guān)設(shè)備小室內(nèi)的空氣溫度應(yīng)不致引起各元件的溫度超過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時還采取措施保證溫度急劇變化時，內(nèi)部無結(jié)露現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)有通風(fēng)口時，應(yīng)有濾塵裝置。

零狀態(tài)時的電感線圈，也就是其中還沒有磁場能量，剛一接入電路時，線圈兩端有電壓，等于電源電壓，而沒有電流，相當(dāng)于開路，隨著磁場的不斷建立，兩端電壓逐步減小，電流逐漸增大。也就是先有電壓后有電流。所以電感電流會滯后于電壓90度。功率因數(shù)表的超前與滯后功率因素表顯示的超前與滯后，反映了線路中電壓電流的相位關(guān)系。滯后，是常見的情況，表示電流的相位滯后于電壓的相位，說明線路是感性的，以電動機類的負(fù)載為主。

電動機是感性負(fù)載，是電壓超前于電流。

在電容性的負(fù)載力，電流超前于電壓，但都是小于一的。

超前或滯后的角度的余弦值就是功率因數(shù)。。

純電阻電路由于電壓電流同相，所以功率因數(shù)cos0=1

功率因數(shù)=超前（滯后）角度的余弦值。

超前（滯后）角度是指相（線）電流與相（線）電壓的角度差，跟定子角接沒關(guān)系。電動機為感性負(fù)載，相電流滯后相電壓。