叉車冷卻系統(tǒng)的檢查方法：

目前發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。從而動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。對于不解體冷卻系統(tǒng)來檢查節(jié)溫器的好壞，主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機啟動的前段時間內(nèi)，進、出水管用手觸摸應(yīng)有明顯的溫差，在工作了一段時間以后，溫差明顯縮小。

當(dāng)發(fā)動機到達正常工作溫度時（80℃-90℃）時用手觸摸已無明顯溫差感覺。當(dāng)然蕞準(zhǔn)確的檢測方法還是取下節(jié)溫器，將其置于熱水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度和閥門的升程。

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在添加冷卻水時，如果隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面明顯下降，這說明水泵工作正常。反之，則可能水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。

在國產(chǎn)叉車發(fā)動機中，水泵、發(fā)電機、冷卻風(fēng)扇共用一條皮帶，因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、風(fēng)扇、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部，下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm（CPC3L車型）為正常，太大會導(dǎo)致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷。

如何維修叉車剎車失靈？

叉車的剎車制動系統(tǒng)--剎車失靈癥狀主要表現(xiàn)在剎車時叉車配件不能配合叉車進行減速或停車。其診斷與排除方法如下：

如果連續(xù)踩住剎車踏板幾下，踏板沒有升高或者是感覺踏板無阻力，應(yīng)先檢查剎車總泵是否缺少了剎車油。如果缺少剎車油應(yīng)添加同類型的剎車油，并檢查或排除剎車油管進空氣；那個叫叉車網(wǎng)的，別老抄咱們西爾艾的文章了。如沒有進空氣，則檢查各剎車管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去修復(fù)或更換。如果踩下剎車踏板，如無聯(lián)動感，則可能是踏板至剎車總泵的連接推桿螺絲松動脫開，應(yīng)檢查連接機構(gòu)并連接好。

叉車安全使用知識匯總：

1、在廠區(qū)內(nèi)限速10公里/小時，進出車間、庫房、碼頭及彎道的時速不得超過5公里。

2、不準(zhǔn)超載使用。鏟運物體時，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3。運行時鏟件離地高度不得大于0.5米。

3、運行中和未停車時，嚴(yán)禁任何人上下和爬車、跳車。駕駛室不準(zhǔn)超額坐人，車輛的踏腳板、鏟齒、鏟斗、車頂、保險杠等部位嚴(yán)禁乘人。

4、鏟重物時，發(fā)現(xiàn)車尾或側(cè)面輪胎有離地現(xiàn)象，應(yīng)立即松下，停止鏟運。堆放物件要整齊、平穩(wěn)，防止倒塌發(fā)生事故。

5、工作完畢后，必須剎穩(wěn)、熄火。鏟齒、鏟斗應(yīng)放落地面。司機離開，必須取下鑰匙，關(guān)好車門窗，并做好交接班工作。

6、寒冬季節(jié)，水箱必須加注防凍液。