倉(cāng)儲(chǔ)貨架成本如何控制？

1、關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)成本的定義

倉(cāng)儲(chǔ)成本指的是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)在存儲(chǔ)貨物的過(guò)程中，包括了裝卸搬運(yùn)、流通分揀加工、存儲(chǔ)保管等環(huán)節(jié)的建造，倉(cāng)庫(kù)設(shè)施所消耗的人力、物力、財(cái)力及風(fēng)險(xiǎn)成本的總和。倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流成本的重要組成部分，對(duì)物流成本的高低都有著很大的影響。

2、應(yīng)該從哪些方面入手

(1)、裝卸搬運(yùn)成本的管理

由于貨物在進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)主要依靠裝卸作業(yè)來(lái)完成，導(dǎo)致裝卸搬運(yùn)機(jī)械的設(shè)備折舊費(fèi)用，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)裝卸成本中占很大的費(fèi)用。所以，倉(cāng)儲(chǔ)部門要注意在選擇使用的機(jī)械設(shè)備時(shí)，要防止不顧實(shí)際需要，無(wú)故增大的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備折舊的做法。

(2)、人工費(fèi)用的管理

在現(xiàn)在人工成本不斷增長(zhǎng)的今天，一方面是從倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的工資、獎(jiǎng)金、福利及津貼等，另一方面是生產(chǎn)人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、福利費(fèi)等。由此可以看出，對(duì)于人工費(fèi)用的管理應(yīng)從非生產(chǎn)工人的工資支出中減少，這是因?yàn)檫@方面與作業(yè)量沒(méi)有太大的關(guān)系。因此選擇合理的勞動(dòng)組織及工資發(fā)放的形式，降低成本。

3、怎樣控制倉(cāng)儲(chǔ)成本

(1)、利用現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)及設(shè)備，來(lái)提高各環(huán)節(jié)作業(yè)的效率。經(jīng)營(yíng)管理工作要做好，使得整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用就會(huì)降低，增加經(jīng)濟(jì)效益，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。使用新型計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng)、存取系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、等管理技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)條碼技術(shù)、專業(yè)作業(yè)設(shè)備。

(2)、要充分發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的使用效能，加速產(chǎn)品的流通周轉(zhuǎn)，使得企業(yè)的資金循環(huán)周轉(zhuǎn)快，貨損差小，倉(cāng)庫(kù)出入貨能力增大，從而使得成本下降。

影響倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用壽命因素有哪些？

1、貨架上擺放的貨物重量必須在貨架承重以內(nèi)。倉(cāng)庫(kù)管理員蕞好在貨架上做好承重限載標(biāo)識(shí)。要遵循貨架底重上輕的原則,即底層放重物,高層放輕物。

2、重型和高層貨架倉(cāng)庫(kù)一定要配有動(dòng)力推高車，推高車的使用和操作必須只能由持證的專人操作。絕大部份倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱被撞變形都是因非指訂人員使用推高車所造成的。

3、規(guī)定貨架使用制度。不同的倉(cāng)庫(kù)、不同的貨物，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨架都有不同的便用方法。倉(cāng)庫(kù)管理者要制定貨架使用制度，讓每個(gè)貨架使用人員都學(xué)會(huì)和遵守，這是達(dá)成目標(biāo)的蕞終方式。

該有的保護(hù)、防護(hù)、預(yù)防措施及設(shè)備都要考慮到

如防護(hù)欄的使用;貨架上使用網(wǎng)格或者格擋，避免托盤掉下去，造成嚴(yán)重后果;對(duì)于人員的安全培訓(xùn)要及時(shí)且到位、且落地，不要只是口頭、形式主義。如物資平面對(duì)方高度不能超過(guò)2.5米，以防傾倒傷人;貨架上的物品要經(jīng)常檢查穩(wěn)定性，以防高空落物傷人;叉車裝卸過(guò)程中要根據(jù)貨物特性平穩(wěn)操作，以防傾斜滑落傷人，以及設(shè)備的正確安全使用等。