船舶應當裝備于相關(guān)冷藏設備的生產(chǎn)商

船舶應當裝備于相關(guān)冷藏設備的生產(chǎn)商配套冷藏備件、工具及維修手冊。在航程中需進行緊急修理時，應由船上工程師使用這些工具設施。冷藏設備有不同種類，每一種均具有其自身的修理和保養(yǎng)特性。所載制冷劑的供給量應當根據(jù)船上所載冷藏箱的種類和數(shù)量而定。在運輸之前，從托運人處獲得所有運輸條件的詳細說明至關(guān)重要，包括溫度，通風和濕度要求等。國際冷鏈技術(shù)（ICCT）有關(guān)運輸條件的說明建議可以在ICCT網(wǎng)站上獲得。

集裝箱拖車操作流程中的注意事項

優(yōu)盛聯(lián)合為您詳細介紹集裝箱運輸相關(guān)內(nèi)容：集裝箱拖車操作流程中的注意事項：1、裝貨地點（包括廠名），裝貨時間，聯(lián)絡方式和人。2、貨物名稱：如果是木制品或是含木制品包裝的貨物，且這些貨物是銷往澳新或是美加的方向的，這些貨物是要做植檢或是薰蒸。3、貨物的重量（考慮我司是否可以承載）4、如是小柜，柜子要放拖架的哪個位置/或是否用小拖架，如果是2個小柜，結(jié)合實際情況，是否可以雙拖。

如果除霜期間短暫，每小時的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會有一定出入。

應注意此種溫度讀數(shù)的增加并不會立即對貨物的實際溫度產(chǎn)生影響，也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據(jù)記錄除了溫度以外，通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝貨溫度超過了設定溫度，冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續(xù)頻繁進行除霜。

固定住甲板上的集裝箱一般有以下幾種方法：

　1、集裝箱導槽

集裝箱通過導槽固定，就是我們經(jīng)?？吹降募装迳系囊慌排偶茏?。導槽以下以及艙室內(nèi)的集裝箱通過導槽上的機構(gòu)固定。

2、扭鎖

如果要繼續(xù)往上層堆砌集裝箱，利用的是集裝箱自身的角件與扭鎖的配合。扭鎖是集裝箱與甲板，集裝箱與集裝箱牢固連接的重要裝置。

甲板底鎖

這是用來固定甲板上層箱子的鎖。集裝箱的底層就像大廈的地基，如果不固定住，所裝載的集裝箱是無法承受風浪的的。