傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，在應(yīng)用到生產(chǎn)輸送作業(yè)中的時(shí)候，需要將輸送運(yùn)行的軌道加入鏟花，不僅浪費(fèi)了生產(chǎn)時(shí)間，還增加了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且不能夠較好的保證機(jī)械的度。而直導(dǎo)軌具有較好的互換能力，能夠較好的更換滑塊以及導(dǎo)軌，并且在生產(chǎn)輸送作業(yè)時(shí)，由于輸送設(shè)備在啟動(dòng)中摩擦系數(shù)大大的較小了，相對(duì)的就會(huì)使得輸送設(shè)備較少的發(fā)生沒有效率的運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，因此就能夠較好的達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn)的效果。

操作步驟：

(1)開車前應(yīng)判明電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否符合工作要求。還應(yīng)檢查料槽內(nèi)有無雜物，特別是螺旋體中間的堵塞物，以免發(fā)生堵塞故障。

(2)進(jìn)入雙螺旋輸送機(jī)的物料，應(yīng)先進(jìn)行必要的清理，以防止大塊雜質(zhì)或泥餅進(jìn)入輸送機(jī)，保證設(shè)備正常工作。

(3)起動(dòng)時(shí)應(yīng)保證空載起動(dòng)，停車時(shí)應(yīng)待機(jī)內(nèi)物料排凈后再停車。

(4)在運(yùn)行過程中，如發(fā)現(xiàn)大塊雜質(zhì)進(jìn)入料槽，應(yīng)立即停車處理。嚴(yán)禁在沒有停機(jī)的情況下，直接用手或借助其他工具伸入料槽內(nèi)掏取物料。

(5)經(jīng)常清除機(jī)內(nèi)各處的粘附物，以免引起輸送量下降甚至產(chǎn)生堵塞。

(6)雙螺旋輸送機(jī)的頂蓋必須蓋嚴(yán)，以防止外界物品進(jìn)入料槽，甚至發(fā)生安全事故。

伴隨著科技的不斷進(jìn)步，雙螺旋輸送機(jī)的未來發(fā)展趨向：

(1)繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力，大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。不少國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)構(gòu)。

(2)擴(kuò)大雙螺旋輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、房實(shí)行、性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送炙熱、、以團(tuán)結(jié)、粘性的物料的輸送機(jī)。

(3)雙螺旋輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。

(4)降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的一個(gè)重要方面。

垂直雙螺旋輸送機(jī)選型說明：

1.垂直雙螺旋輸送機(jī)由水平進(jìn)料螺旋和垂直提升螺旋組成，可無級(jí)變速，控制流量大小。

2.垂直提升螺旋的傳動(dòng)有直聯(lián)傳動(dòng)和側(cè)向傳動(dòng)兩種形式，側(cè)向傳動(dòng)用于高度受限制的場(chǎng)合。

3.垂直螺旋的出料口可360°任意旋轉(zhuǎn)布置。

垂直雙螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送垂直雙螺旋輸送機(jī)物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。垂直雙螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。