汽車及鐵路交通運輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等；在鐵路運輸方面，有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等；還需要來加強支架維護的，更嚴禁止支架自降，移架的時候，是必須要合理來操作的，盡可能要少降支架帶壓移架，此時，可以選擇千斤頂或單體支柱來輔助移架。在公路建設方面，有交通路標、路牌、隔離墩、公路護欄等等。

船艇及水上運輸行業(yè)：內河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。

煤巷巷幫玻璃鋼錨桿預緊力40N〃M，錨固力不大于60KN。  2、煤礦安全質量標準化要求：螺母扭矩、錨固力符合設計要求。 3、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：錨桿必須按規(guī)定做拉力試驗。 4、中國礦業(yè)大學2007年12月編制的《巷道及綜放大斷面切眼支護技術研究項目補充報告》中回采巷道的支護參數：兩幫均采用玻璃鋼錨桿，錨固長度大于700mm，錨固力不小于70KN。玻璃鋼錨桿在各行各業(yè)都有應用一、使用中玻璃鋼錨桿又很易被切割，由于玻璃鋼的材質并非為金屬材質，在切割時，也就不會產生火花的，切割起來還非常容易，在使用中，大大提高了安全保障。

玻璃鋼錨桿支護的功能性作用

　　第三、擠壓加固拱作用

　　主要是以形成錨桿頭與緊固端來為頂點的錐形體壓縮區(qū)。要是把錨桿沿著拱形的巷道周圍，按相應間距徑向排列，而頂應力的作用下，每根錨桿的周圍是會形成錐形體壓縮區(qū)，彼此也重疊連接，為嚴重形成連續(xù)壓縮帶。既需保持自身穩(wěn)定，也要能承受住地壓，組織上部的松動與變形。威海市文登區(qū)黎明機械廠研發(fā)、生產及銷售具有l(wèi)ing先水平的全螺紋玻璃鋼錨桿生產線。

　　看來玻璃鋼錨桿支護的功能性作用如此強大，要不然也不會有如此多的井下煤礦都會用它來做支護，它確實是有很好的支護作用。

用玻璃鋼錨桿釣魚怎么樣

用于釣魚的魚竿，正因為它特殊的材質，才使得它能夠承受住高重量的魚。但到底魚竿都是用什么制成的呢?玻璃鋼錨桿就是其中一種材質，下面便具體來講講此類玻璃鋼錨桿。

　　這玻璃鋼錨桿有著很好的絕緣性，重量也很輕，所以在釣魚時，拿著魚竿是不會太累的。由于是玻璃纖維，因此，很易變軟，也不好來控制，尤其是遇到了體型大的魚時，就更不好來操作了。但碳素魚竿與玻璃鋼錨桿所制成的魚竿相比，有什么區(qū)別：