拌合機(jī)的質(zhì)量直接影響混合料拌合機(jī)的質(zhì)量，而拌合機(jī)設(shè)備的好壞的關(guān)鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配合比精度是否能夠得到保證。混合料的含水量控制，廠拌混合料現(xiàn)場每天由后場專職試驗(yàn)人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量，根據(jù)施工配合比設(shè)計(jì)的佳含水量指標(biāo)，結(jié)合當(dāng)天的氣溫、濕度、運(yùn)距情況確定混合料拌合時(shí)的用水量。混合料的運(yùn)輸應(yīng)避免車輛的顛簸，以減少混合料的離析；要及時(shí)對拌合站場區(qū)的垃圾進(jìn)行清掃并集中運(yùn)至渣土消納場。對石灰堆進(jìn)行覆蓋，必要時(shí)建廠棚存放石灰。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石、砂顆粒，不包括土塊和土團(tuán)）的粒徑大小和組成，分為細(xì)、中、粗三類：細(xì)粒土：顆粒的大粒徑小于9。對場區(qū)和施工道路進(jìn)行灑水，保持潤濕，防止揚(yáng)塵。拌合機(jī)要建設(shè)在離居民區(qū)較遠(yuǎn)的地方。做好天氣預(yù)報(bào)工作，避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生揚(yáng)塵，污染周圍環(huán)境。拌合機(jī)設(shè)備是道路工程機(jī)械的主要機(jī)種之一， 是于拌置各種以水硬性材料為結(jié)合劑的穩(wěn)定混合料的攪拌機(jī)組，也是公路、機(jī)場、停車場等公共設(shè)施建設(shè)基層施工的核心機(jī)械?，F(xiàn)代公路和城市道路基層施工均采用大規(guī)模、連續(xù)性的機(jī)械化施工，如今施工現(xiàn)場對穩(wěn)定土的各種骨料以及粉料配比精度的要求越來越高，并且要求拌合機(jī)設(shè)備具有較高的生產(chǎn)效率。以往的容積式廠拌設(shè)備顯然達(dá)不到這種要求， 特別是容積式設(shè)備的配比精度偏差較大。因此，穩(wěn)定土生產(chǎn)過程中廠拌設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)日益受到人們的重視。

因?yàn)樗€(wěn)拌和站惡劣的工作環(huán)境，容易使車輛密封環(huán)損壞，導(dǎo)致漏油?，F(xiàn)在，專業(yè)的技術(shù)人員會(huì)給出一些意見，以防止漏油。

　　對于發(fā)生水穩(wěn)拌和站漏油情況的影響，在焊墊。墊汽車靜電零件（如關(guān)節(jié)面，各端蓋，殼體，罩墊，平面琺瑯蓋板等）之間的密封防漏作用。如果它不符合數(shù)據(jù)和質(zhì)量上的技巧，它不發(fā)揮防漏密封作用。如油底殼或氣門帽不容易板結(jié)，由于該地區(qū)，這將導(dǎo)致漏油。

　　密封故障及時(shí)更換。很多的復(fù)位部分的車輛（如油密封件，O型圈）會(huì)因?yàn)椴徽_的設(shè)備，車軸和油封唇口和傾斜之間的差異的。一些行使密封很長一段時(shí)間會(huì)因橡膠老化失去彈性。如果發(fā)現(xiàn)混凝土攪拌運(yùn)輸車泄漏應(yīng)及時(shí)更新。

　　水穩(wěn)拌和站的漏油情況可能會(huì)出現(xiàn)在各個(gè)設(shè)備的中，所以，這就要求水穩(wěn)拌和站的工作人員在對水穩(wěn)拌和站進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候?qū)Ω鱾€(gè)系統(tǒng)可能出現(xiàn)漏油情況的零件進(jìn)行及時(shí)的維修或者更換，這樣才能更好的確保水穩(wěn)拌和站漏油情況的出現(xiàn)次數(shù)減少。

穩(wěn)定土拌和站停機(jī)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)

 1、作業(yè)后，應(yīng)清理拌和筒，出料門及出料斗，并用水沖洗，同時(shí)沖洗附加劑及供給系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座，刀口應(yīng)清洗干凈，并應(yīng)確保稱量精度。

2、冰凍季節(jié)，應(yīng)放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內(nèi)的存水，并應(yīng)啟動(dòng)水泵和附加劑泵運(yùn)轉(zhuǎn)一兩分鐘。

3、當(dāng)拌和站轉(zhuǎn)移或停用時(shí)，應(yīng)將水箱、附加劑箱、水泥、砂、石儲(chǔ)存料斗及稱量斗內(nèi)的物料排凈，并清洗干凈。轉(zhuǎn)移中，應(yīng)杠桿表頭平衡砣固定，傳感器應(yīng)卸載。