可能許多司機(jī)朋友們頭疼夜間行車，擔(dān)憂夜間行車的安全問題，夜間行車有哪些應(yīng)該注意的安全事項了，隨車吊廠家提醒你： 　　

1、夜間行車中如遇對向車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。與對向車相距150米時，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，若遇對方不改用近光，?yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意對方;如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強(qiáng)光對射，以免損害雙方視覺而釀成。零部件(邊蓋類、薄壁件)接合外表撓曲變形、殼體破損，使光滑油滲出。 　　

2、夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。

2、輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。在安裝活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。

隨車吊分為直臂式隨車吊和折臂式隨車吊。

以下是直臂吊的特性

1.直臂隨車吊更易控制垂直起降，伸縮臂隨車吊采用鋼絲繩收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。

2.直臂隨車吊工作半徑更廣，在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。

3.直臂隨車吊操作相對簡單，伸縮臂隨車吊采用卷揚(yáng)收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對簡單，而折臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動作，比較難操作。

4.直臂隨車吊，因其工作半徑長，所以能加裝輔具，比如加裝高空作業(yè)吊籃等