熱鍍鋅護(hù)欄板安裝施工隊

  1. 我們在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)

  2. 護(hù)欄板的擠壓變形過程：護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工

  3. 護(hù)欄板鍍鋅防腐處理：護(hù)欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護(hù)欄板需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴(yán)格的把控，否則直接影響仿佛效果。

  常用路側(cè)波形護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級護(hù)欄板常用規(guī)格.

通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱。

系統(tǒng)原理：

  1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

  3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

  產(chǎn)品特點：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點

  材質(zhì)：鋼板經(jīng)防腐處理

 波形護(hù)欄常用規(guī)格：

 雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；

 三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4：

 雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

 三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

 一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

 立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。

 我公司生產(chǎn)的防護(hù)欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調(diào)節(jié)板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。

常用公路波形護(hù)欄材料搭配方法

   （一）、二波板一、九孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。

   1、護(hù)欄板（85*310*4.0*4320）：總長度4=100÷4=25片

   2、立柱：總長度÷4 1=26根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）

   3、柱帽：柱子數(shù)量*1=26個

   4、防阻塊或托架：柱子數(shù)量*1=26個

   5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子量*1=26塊

   6、連接螺栓M16*170：柱子數(shù)量*1=26套

   7、連接螺栓M16*45：柱子數(shù)量*1=26套

   8、拼接螺栓M16*35：護(hù)欄板數(shù)量*8=25*8=200套

   9、端頭（常用R160）：段數(shù)*2=1*2=2個

   十孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。

   1、護(hù)欄板（85*310*4.0*4320）:總長度÷4=100÷4=25片

   5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數(shù)量*2=52塊

   7、連接螺栓M16*45：柱子數(shù)量*2=52套

   9、端頭（常用R160）：段數(shù)*2=1*2=2個四

護(hù)欄板冬季施工安全注意事項

   1. 提高安全生產(chǎn)意識，施工人員出發(fā)前，公司都會給他們開一次啊安全生產(chǎn)的會議，提醒大家注意安全，這是也是對家人的負(fù)責(zé)。

   2. 施工隊領(lǐng)班要強化現(xiàn)場的安全生產(chǎn)與管理

   3. 冬季施工安裝護(hù)欄板前要充分的做好檢查工作，排除不必要的麻煩。

   4. 做好防凍、防滑、防風(fēng)、防雨雪等

   5. 安裝設(shè)備的檢查也是非常重要的，設(shè)備潤滑劑是否足夠，設(shè)備是否有磨損。如果不做好檢查，施工過程中一旦出現(xiàn)問題可能導(dǎo)致一點的工作都被耽誤。